一汽奔腾X40的动力及性能如何，值得入手吗？

今天，我将向大家介绍一汽奔腾X40的性能表现和设计特点，希望能够帮助大家了解这款车型是否值得入手。

一汽奔腾X40在外观设计上沿袭了X80的硬朗风格，同时在线条处理上也更为干练精致。前脸采用了横条幅式镀铬装饰的进气格栅，配合犀利的“开眼角”式前大灯，为整车提升了不少颜值。车身侧面腰线从车头贯穿至车尾，尾部设计层次分明，鲨鱼鳍天线、车尾扰流板与银色保险杠护板等装饰元素为新车增添了运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4310×1780×1680mm，轴距为2600mm。这样的尺寸在同级别车型中颇具竞争力。车尾设计厚重，虽然不如车头那样张扬，但细节处理依然出色。内饰设计偏向于稳重风格，虽然较为简洁，但功能齐全。新车采用最新设计的三辐式多功能方向盘，下部采用“U”形装饰，美观度得到提升。炮筒式仪表盘增添动感，中控台上方搭载8英寸悬浮式中控大屏，可实现倒车影像、手机互联、导航和语音控制等功能。

值得一提的是，奔腾X40首次搭载了一汽奔腾全新研发的车联网D-Life系统。该系统改变了传统手动点击的交互模式，可实现全局语音控制，不仅为车主提供了丰富的在线应用服务，还能有针对性地为车主提供更加及时体贴的汽车定向服务。例如，可以灵活定制导航、地图、音乐、电台、新闻、天气等在线应用，并且支持一键发现附近车友、观看直播和创建聊天群进行即时聊天。

在座椅方面，整车座椅均采用皮革材料包裹，包裹性和支撑性都很好。主驾驶座椅为电动6项调节并且带有加热功能。动力方面，奔腾X40搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为155牛·米。

与之匹配的是爱信的6AT变速箱。1.6L的发动机虽然没有明显的推背感，但在持续的动力输出中表现不错。奔腾X40的油门设计较为灵敏，起步阶段响应速度较快。采用爱信6AT变速箱后，在驾驶过程中换挡极为平顺，没有感觉到顿挫感。底盘处的调校偏向于硬朗风格，虽然颠簸较为明显，但在可接受范围内。

总的来说，一汽奔腾X40在外观设计、内饰配置、动力表现等方面都有着不错的表现，值得大家考虑。