自动挡变速箱有哪些类型

目前汽车上常见的自动变速器有四种类型，分别是液压自动变速器（简称AT）、机械无级自动变速器（简称CVT）、电控机械自动变速器（简称AMT）和双离合自动变速器（简称DCT）。

这些不同的变速器各有其特点和适用场景。首先是AT变速箱，它是液压自动变速箱的简称，是常见的自动变速箱之一。从早期的4AT发展到现在的9AT，AT变速箱在提供直接动力输出方面表现出色。然而，它在加速时会有一些顿挫感，并且油耗相对较高。

接下来是CVT变速箱，它代表机械无级自动变速箱，以日系车为主导，例如本田和日产。CVT的最大特点在于其传动比是连续的，因此在行驶过程中平顺性极佳，并且燃油经济性突出。但另一方面，CVT在动力输出时显得缺乏爆发力，比较平缓。

AMT变速箱是电子机械自动变速箱的简称，是手动变速箱和自动变速箱之间的一种折中产物。与手动变速箱相比，AMT变速箱具有生产成本低和操作方便的优点。然而，其缺点也很明显，操作不当会导致强烈的挫败感，对舒适性产生较大影响。目前市面上采用AMT变速箱的车型较少。

最后是DCT变速箱，即双离合自动变速器。它使用两套离合器，交替工作以实现无间隙换挡。双离合变速箱具有快速换挡、小的换挡动力损失和良好的燃油经济性等特点。然而，双离合变速箱的质量稳定性也是其一个明显缺点。