手握35万，大众途昂和凯迪拉克XT5哪个档次更高？

途昂在车身尺寸和车内空间上更具优势，同时提供2.5T版本；而凯迪拉克XT5则更显精致，内饰设计感和豪华感更胜一筹。最终选择哪一款，想必各位心中已有答案。

首先，从外观上看，途昂更显壮实霸气，运动感十足；而凯迪拉克XT5则显得更为低趴，时尚气息浓厚。途昂的前脸冲击力十足，但XT5的熏黑中网如果面积更大一些会更具视觉冲击力。头灯造型方面，XT5更具前卫感，拥有更高的辨识度。两车在配置上均提供了LED远近光灯和大灯高度调节功能。

从侧面看，两车的造型非常接近，途昂的肌肉感轮拱设计更符合车主和司机的口味。在四驱版本的对比中，途昂的翼子板处有4MOTION徽标，而凯迪拉克XT5则没有明显的四驱标识。轮毂造型上，途昂更具吸引力，轮胎尺寸方面，途昂为255/50R20，顶配则采用21寸；XT5则为235/55R20。

两车尾部设计都很扎实厚重，符合各自品牌中型SUV的风格。途昂将车名用字母形式呈现于尾部镀铬件上，提升了整体的仪式感。

内饰方面，途昂使用了大量直线条设计，而凯迪拉克XT5则采用了展翼式风格。做工用料方面，途昂保持了较高水准，而XT5以大面积皮革包裹的中控台显得十分宽大，具有美式经典奢华韵味。内饰设计感和豪华感上，凯迪拉克XT5完胜大众途昂。

动力方面，途昂提供了2.0T和2.5T两款发动机，其中2.5T发动机接近300马力和500牛·米的账面数据颇为亮眼。与之匹配的是DQ500DSG七速湿式双离合变速器，兼顾了澎湃动力和燃油经济性。途昂的底盘采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架系统，基于德国大众MQB平台的运动化设计。

凯迪拉克XT5搭载2.0T变缸技术发动机，提供241马力和350牛·米的峰值扭矩。变速箱方面则采用了通用自家研发的9速手自一体变速箱。XT5的底盘调校保持了品牌一贯的豪华感。

在驾驶感受上，途昂的宽大车身回头率颇高，驾驶起来偏向舒适调教，动力输出线性。DQ500双离合变速箱的顿挫感较小，但也提供了激烈驾驶模式，不过底盘在过大的坑洼时略显松散，缺乏德系车应有的厚重质感。

综上所述，手握35万预算时，大众途昂和凯迪拉克XT5在外观、内饰、动力等方面各具特色。