别克昂科威和大众途观哪个更优秀

这两款车的市场定位相似，都是当前市场上热门的五款SUV之一，且略胜于CR-V、琦君、RAV4等紧凑型SUV，符合了消费者升级购车的趋势。

昂科威的定价范围为21.99-31.99万元，而途观L的定价则为22.38-35.98万元，价格相差无几。值得一提的是，这两款车都是合资品牌中少数能进入销量前十的车型。那么，面对这两款各具特色的车型，消费者该如何选择呢？让我们来听听专业的汽车建议。

从2018年上半年的销售情况来看，昂科威和途观L的销量相当。尽管途观L的销量数据包含了老款途观，但考虑到老款途观在尺寸、动力和价格上与这两款目标车型存在差异，因此我们在比较时将其排除在外。在剔除老款途观的销量数据后，途观L前六个月的销量为11.19万辆，与昂科威的11.29万辆相近，显示出这两款车在市场上的强劲表现。

在配置方面，昂科威表现更为出色。它提供了1.5T和2.0T两种动力选择，共三款车型。其中1.5T车型售价为21.99-23.99万元，而2.0T车型售价为26.99-31.99万元。昂科威的配置相当丰富，包括全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调、8英寸多媒体屏幕、倒车影像和车载导航等实用功能都是标配。这意味着消费者无需为缺少关键配置而额外支付费用。不同车型之间的配置差异主要体现在座椅材质和大灯光源等高级配置上，但即便是选择最低配车型，也能享受到相当不错的用车体验。

相比之下，途观L的配置选择就显得稍逊一筹。2.0T入门车型的配置甚至低于1.4T车型。如果消费者对动力和配置有一定要求，那么他们可能需要考虑购买售价25.98万元的自动两驱豪华版来满足需求。然而，在相同价位下与昂科威相比，途观L的配置并不占优势。

在外观和尺寸方面，2018款昂科威在原有设计基础上进行了优化，如飞翼式进气格栅、恰到好处的镀铬装饰、19英寸新式车轮和梯形双排气尾管等，使整车看起来更加高级。而途观L则采用了以直线为主的大众最新家族式设计，前脸、侧面和尾灯设计圆润时尚。

关于外观设计的好坏，因人审美不同而有所差异。在车身尺寸上，考虑到家用需求，消费者对车身尺寸通常有一定要求。别克昂科威的长宽高分别为4667*1839*1695mm，轴距为2750mm；而大众途观L的尺寸则为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm。从统计数据来看，途观L在车身尺寸上略占优势。

在动力和四驱系统方面，昂科威表现出一定的优势。动力系统上，我们对比了这两款车的高功率版本。途观L高功率版搭载的是新一代EA8882.0T发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm，匹配7速双离合变速箱；而昂科威28T车型同样搭载了2.0T发动机，但最大功率达到了191kW，最大扭矩为400Nm，并匹配了通用的全新9AT自动手动变速箱。

从账面数据来看，昂科威在动力和扭矩方面稍胜途观L一筹。实际驾驶过程中，两款车型都能提供充沛的动力感和满足大多数消费者需求的底盘厚重感。不过，在驾驶舒适性方面，配备9AT变速箱的昂科威表现略胜一筹，换挡更为平顺迅速。在时速90公里时，昂科威的变速箱可以顺利切换至9挡。

在四驱系统方面，途观L和昂科威都采用了适时四驱系统。然而，途观L的四驱系统无法完全通过多个离合器分离，后轮轴始终能保持至少5%的动力输出。其核心部件仍是博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统。

严格来说，途观L配备的是一套功能相对有限的适时四驱系统。而昂科威则提供了两套四驱系统供消费者选择：中高配车型的四驱技术接近途观L的水平；而顶配车型的全路况四驱系统在后轮轴上配备了两套多片离合器限滑差速器，可以为后轮轴提供0-50%的动力分配范围，并且左右后轮之间的动力可以在0:100至100:0之间连续分配，使得其适用场景更加广泛实用。

综上所述，这两款大五座中型SUV各有侧重。大众途观L满足了中国人对空间和尺寸的需求，整车调性与常见的大众车型保持一致。它提供了充足的动力和足够的空间尺寸，驾驶体验贴心舒适。大众车型总能给消费者带来恰到好处的感觉。而别克昂科威则满足了人们对设计美感、豪华感、舒适性和多功能性的追求，它比普通的五座SUV更具格调。昂科威在动力和四驱系统方面具备明显优势，在同级别车型中脱颖而出。