被动行人保护是什么？

车辆的被动安全系统包括安全车身(GOA车身)、安全带及安全带预收紧装置、安全气囊、汽车专用安全调制玻璃、转向柱能量吸收装置、侧门防撞杆、智能安全气囊以及乘员头颈保护系统。被动安全措施旨在在事故发生后对车内乘员提供保护。如今，这一保护的概念已经扩展到车内外所有人甚至物体。

被动安全系统在车祸发生、车辆失控的情况下，会对乘坐人员进行被动保护。这些装置通过固定装置让车室内乘员固定在安全位置，并利用结构上的导引与溃缩尽量吸收撞击力量，确保车室内乘员的安全。被动行人保护则是汽车上的一个重要安全装置。

被动行人保护一般利用引擎盖弹升技术，当汽车发生碰撞时，发动机盖会瞬间弹起。在驾驶过程中，如果检测到汽车碰撞了行人，车辆会自动启动发动机盖弹升控制模块，以达到保护行人的目的。被动行人保护系统默认开启，也被称为主动式发动机盖技术。

当汽车的行驶速度达到25-30公里/小时时，如果有行人与汽车发生碰撞，主动式发动机盖技术会通过压力感应装置敏锐预警。汽车上的主动式铰链与安全气囊控制模块随即启动保护功能，发动机盖会上弹，从而减轻碰撞对人体的冲击，尽可能减少对行人造成的伤害。

汽车上搭载这项技术后，交通事故的死亡率显著降低，进一步提升了道路安全中的人身安全。