大众新捷达左侧车门异响，这是普遍问题吗？

大众新捷达左侧车门异响可能由多种原因引起：

首先，车门内侧线束撞击门板可能会产生噪音。在车辆行驶于颠簸路面时，内部线束与门板的碰撞会导致噪音。解决方法是拆卸车门饰板，将线束固定在合适的位置，并在门板上贴上一块小海绵，以减少噪音。其次，车门密封条老化也会导致车门异响。密封条长期使用后会磨损，从而与车身产生摩擦，进而导致异响。如果遇到这种情况，更换新的密封条可以解决问题。 此外，门锁立柱安装不正确也可能引起异响。门锁立柱安装在车门外侧，导致门与车身之间存在缝隙。

为了解决这个问题，需要逐步调整门锁立柱的位置，使车门与车身紧密贴合。另外，门挡未定期保养也会引发噪音。定期为门挡涂抹黄油或喷洒汽车防锈剂可以降低其摩擦力，从而减少异响。 对于大众新捷达的普通车主来说，区分故障异响和合理异响可能比较困难。在修理厂检测异响车辆时，真正存在问题的车辆仅占近20%。涡轮增压发动机和自然吸气发动机的声音有所不同，安装发动机护罩的车辆也有可能因摩擦产生噪音。一些车主由于缺乏机械知识，可能会将合理的异响误认为是车辆故障。

因此，如果出现异常噪音，首先要确定异响的具体来源，然后对症下药。在实际工作中，由于条件限制，很难使用专业仪器测量汽车声音，我们只能依靠日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车声音。例如，轴承干摩擦产生的“嗖嗖”声，阀门间隙过大时类似于用小锤子敲打水泥地面的“单击”声等。在诊断汽车异常噪音时，需要注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪音的干扰，以提高判断的准确性。可以有意识地放大或缩小声音，使用螺丝刀或金属棒作为听诊器的接触部位放大声音，或通过单缸断火缩小声音，满足诊断需求。听诊部位应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

大众新捷达左侧车门异响是常见的问题之一，但并不是所有异响都意味着车辆存在故障。通过适当的检查和维修，可以有效解决这些异响问题，确保车辆的正常运行。车主在遇到异响问题时，最好及时联系专业维修人员进行诊断和维修，以确保车辆的安全和性能。