海拉6P矩镜方形透镜是汽车照明领域的一款新力作。其独特的扁平化设计使它能够适应那些只能安装扁平透镜的车型。这款透镜整体采用全银色涂装,外观时尚大方,给人以高端的视觉感受:
在实际使用中,海拉6P矩镜的表现同样令人满意。通过同时点亮一对透镜并检验光型一致性,我们发现无论是在近光还是远光状态下,两只透镜的光型一致性都非常好。产品加工精度高,确保了安装后的稳定性和可靠性。
为验证实际装车效果,我们将一对透镜安装在台架上,模拟实际装车情况,并在路面上各个点位测量它们的亮度和光型。通过绘制照度值分布图,我们发现近光照度图上车前15米内有6处超过600LUX的点位,没有1000LUX以上点位,这意味着超亮区域对驾驶员自身的反射眩目情况比较轻微。近光扩散角度较大,10米处可以覆盖20米宽度,近光范围内的黄色高亮区域范围较大,宽度和长度都表现不错。
远光照度图上,黄色高亮区域的宽度可以覆盖3条车道,10LUX有效照射距离大约200米。现场视觉感受上,近光范围切线拐角处黄边比较明显,色温过渡柔和,其他区域色温纯净,亮区过渡柔和,视觉舒适性不错。远光范围,正前方的低色温聚光高亮区域非常明显,高亮区域向范围光区的色温和亮区过渡都很柔和,视觉舒适性也比较好。
汇总数据后,我们可以发现这款透镜的性能总结起来就是略微弱化的海拉6PLUS。方透镜没有圆透镜亮是无法避免的事实,但是它继承了海拉6P的全部优点。它的近远光亮度分配比较合理,没有哪一项极强,但是也都不弱。近光扩散角度大,盲区小。近光铺路柔和均匀,感受舒适,远光中心区域亮度高,色温低,光区大小中等,兼顾照射距离和范围,对雨雾天气的适应能力强。

在亮度降幅数据中,点位照度值从7500左右下降到6500左右,降幅约为13%,低于同类透镜的平均水平,表现比较好。