捷达为啥要换标

关于捷达为什么要换标，我们可以从以下几个方面来解释：首先，大众汽车集团需要完成品牌的高中低搭配，而捷达车在大众品牌中价格最便宜，因此需要成立新品牌来竞争低端市场。其次，大众希望引入西亚特品牌进入中国市场，从捷达品牌曝光的三款车型来看，捷达品牌旗下的新车就是国外的西雅特，由于西雅特在国内知名度很低，重新推广的成本很高，因此西雅特有可能以捷达品牌进行推广。最后，捷达和上汽大众的斯柯达品牌存在竞争关系，而斯柯达是源于捷克的一个汽车品牌。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

在过去的26年里，捷达在中国市场不断突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有公路精品、神车、中国家轿第一品牌的美誉。换标后，捷达品牌将更加专注于低端市场，与一汽大众高端品牌奥迪和中端品牌大众形成互补，以完成品牌的高中低搭配。此外，换标也意味着大众希望将西亚特品牌引入中国，通过捷达品牌进行推广，进一步扩大市场份额。换标后的捷达将与上汽大众的斯柯达品牌展开竞争，这将有助于促进市场竞争，提高消费者的选择空间。