白云机场将汇聚5条高铁吗？覆盖广东大部分地区乃至邻省

白云机场即将汇聚至少五条高铁，实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省和自治区。

近期，广州地铁集团启动了白云机场三期扩建轨道交通配套工程的可研编制及勘察设计招标，计划新建联络线，为3号航站楼交通枢纽打通“任督二脉”，接入多条高铁，大大提升白云机场在高铁网络中的地位。

根据广东省发改委9月印发的《广州白云国际机场综合交通枢纽整体交通规划》，规划在3号航站楼交通枢纽正线引入广中珠澳高铁、广从城际、芳村至白云机场城际，加上在建的广佛环线和穗深城际，将极大提升白云国际机场的辐射范围，成为以机场集疏运为主的综合交通枢纽。

广湛高铁引入白云机场后，湛江至白云机场将实现2.5小时通达。此外，广河高铁与广湛高铁接通后，黔桂赣闽高铁将直达T3站，为白云机场带来更广泛的高铁覆盖。

未来，白云机场T3站将汇集广湛、广河、广清永、广中珠澳、广深第二一共五条高铁，远期还有广州至长沙新通道。这将显著提升白云机场T3站在高铁网络的地位，旅客在此可通过高铁一线通达大湾区东西两岸、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省和自治区。

除了白云机场T3站的升级，新建的T3至江村西联络线还将显著提升广州白云站的能级，随着该联络线以及广州北—广州—广州南四线格局打通，届时南侧的广深港高铁、北侧的武广高铁、广从城际、广永高铁都将引入。

广中珠澳高铁两端“接轨”，北接广清永高铁，白云机场辐射粤北湘南；南接广深第二高铁，白云机场3站到深圳机场，进一步强化白云机场对东莞、深圳客流的吸引力。

未来，白云机场不仅是广州的机场，服务范围将扩展至广东大部分地区甚至相邻省区。