截至2020年6月4日,丰田尚未在其汽车产品中采用三缸发动机:
然而,新款卡罗拉(Corolla)预计将配备三缸涡轮增压发动机,但该车型尚未上市。丰田是日本的一家汽车制造商,卡罗拉则是其旗下的紧凑型家用轿车。目前销售的卡罗拉并未使用三缸发动机,而是配备了两款四缸发动机,分别是1.2升涡轮增压四缸发动机和1.8升自然吸气四缸发动机。
卡罗拉搭载的1.2升涡轮增压发动机可输出116马力和185牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速范围为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速范围为1500到4000转每分钟。发动机采用了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的变速箱是CVT无级变速箱。
卡罗拉的1.8升自然吸气四缸发动机则提供了98马力和142牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为3600转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机同样使用了铝合金缸盖和缸体,并且采用了多点电喷技术。与这款发动机匹配的是电动机,电动机的最大功率为53千瓦,最大扭矩为163牛米。
综上所述,丰田旗下目前并没有使用三缸发动机的车型,但计划在未来推出配备三缸涡轮增压发动机的新款卡罗拉。这一变化将有助于提升车辆的燃油效率和性能。
丰田汽车在发动机技术上不断创新,其中d4st是其标志性技术之一。它代表的是四冲程双喷射涡轮增压发动机,其中D代表双喷射系统,T代表涡轮增压,4则代表四冲程。d4st发动机是四冲程汽车发动机缸内直喷技术的升级版,首次应用在雷克萨斯NX上。 与
丰田的2ZR发动机以其卓越的耐用性而著称。这款直列四缸、水冷式、16气门的引擎,运用了领先的VVT-i技术,从而在提升性能的同时有效降低了燃油消耗。废气排放方面,2ZR满足欧III标准,并具备达到欧IV标准的能力。 作为第二代ZR系列引擎,
丰田的发动机技术相当出色,这不仅体现在其可靠性上,还在于其持续不断的创新。作为汽车界的老牌劲旅,丰田的发动机以“不抛锚”闻名,这一美誉源于其可靠的品质和卓越的性能。 丰田在发动机技术方面积累了深厚的经验。例如,VVT-i技术的应用,不仅提高