如何正确给汽车轮胎充气

正确的打气方法是先将气嘴与轮胎连接，然后连接点烟器电源，按下电源按钮即可给轮胎打气。

在打气前，应检查气门嘴是否有凸出或凹进，并确保气门嘴和气门芯平整，同时清洁充气设备，避免水分和油渍进入充气装置，这可能会导致内胎橡胶变质损坏。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，确保汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。同时，它还保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

如何给轮胎充气？使用充气泵是常见的选择。首先，使用钥匙启动汽车，打开ACC位置的点烟器插座，将充气机的开关按到“0”位置，并插上电源插头，指示灯将亮起。如果电池电量低，最好启动发动机，以确保电池有足够的电量。

接下来，将充气机平稳地放置在地面上，显示屏上会显示“0.0”。如果显示不正确，可按住中间黄色键5秒钟以上以重置。然后，拧下轮胎气门嘴盖，并将其放置到位，通过连接器将充气机的充气管拧到轮胎气门嘴上。阀门必须拧紧到位，以避免漏气。

此时，充气机屏幕上会显示当前轮胎的充气压力，注意显示的单位，如巴、磅/平方英寸或千帕，可按黄色按钮切换。例如，如果轮胎压力为28.5磅/平方英寸，低于说明书规定的30磅/平方英寸，需要给轮胎充气。

按下黄色按钮右侧的键，将屏幕上显示的值设置为30磅/平方英寸，然后将充气机开关按到“1”位置，充气机开始工作。屏幕上显示的值将逐渐上升至30，30.5，并在轮胎压力稳定在30磅/平方英寸前暂停几秒钟。

充气完毕后，将充气机开关按到“0”位置，从轮胎阀上拧下充气管的接头，快速移动以防止充满的空气耗尽，然后拔掉电源插头，旋回轮胎的气门室盖。

对于家用轿车，一般胎压为0.2MPa~0.25MPa，相当于2~2.5kg/cm²。满座（5人）时，胎压调至2.5左右比较适合；如果是两人，胎压数值在2.3也是正常的。

轮胎气压过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，并产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高则会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，导致汽车在行驶中承受的负荷增大，如遇冲击易造成内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净，充气时尽量不要松动或取出气门芯，以免造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气后，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。

为轮胎打气，应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。

轮胎充气标准轮胎都有相应的充气压力。按标准气压充气，轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的应力不会超过极限；如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。

轮胎充气注意事项：轮胎充气时要时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。轮胎充气标准轮胎都有相应的充气压力。按标准气压充气，轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的应力不会超过极限；如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。

轮胎气压低的危害包括：

1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因；

2、油耗增多；

3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废；

4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，汽车制动性能变差。

而轮胎充气过多的危害包括：

1、轮胎噪音变大；

2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命；

3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎；

4、充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。

轮胎无论是气压低还是气压高都是属于异常现象，其危害都不可小觑。因此建议车主要经常检测轮胎气压，确保轮胎气压不高不低，符合标准要求。轮胎一般没有具体的时间要求，但为了保证行车安全，建议一个月检查一次气压值，因为就算是密封性再好的轮胎，每个月也会出现自然渗漏，同时也因为受外界环境影响，气体的多少亦会因为其热胀冷缩的原理而造成差异。如果发现气压不足时就要及时补充。

给汽车轮胎打气时，气压的掌握非常重要：

1、弄清楚汽车本身的胎压值范围：轮胎有多种，每种汽车轮胎的胎压值都是不一样的，打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围；胎压值范围可以在汽车说明书上看，也可在汽车右侧的右门框看，当然如果该门曾经刷过漆，这个标志就没有了。

2、打气时先测量一下胎压：汽车轮胎的气很难漏掉，除非轮胎被钉子扎破后漏气；如果被扎，那就存在着安全隐患，所以打气前要先检测一下胎压，摸一下轮胎有没有钉子。如果胎压在空载胎压至满载胎压之间，那就没有必要打气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于满载胎压，要放掉一点气。注意：测量胎压、打气要在冷胎下进行，刚刚行驶过的轮胎，内部空气变热，此时测量、打气值会不准。

综上所述，给汽车轮胎充气是一个细致且重要的过程，必须确保轮胎气压在安全范围内，才能保障行车安全。