这两款车的性能差距不大,但各有特点:
斯柯达Yeti是上汽大众斯柯达生产的SUV,曾用名野帝。它搭载了大众EA211发动机和DSG双离合变速器,这台1.4TSIEA211发动机的最大功率达到110kw/5000rpm,峰值扭矩达到250Nm/1750-3000rpm。相比之下,昂科拉的最大功率为103kw/4900,峰值扭矩为200Nm/1700-4800rpm。在动力方面,Yeti表现更为出色。
在配置方面,斯柯达Yeti提供了一些人性化设计,例如后排座椅可以前后移动和调整靠背角度。然而,昂科拉在车型设计上采用了别克家族风格的直瀑式中网,车身线条上扬,突出了美系车豪华肌肉的风格。环抱式内饰造型是别克品牌一贯的特色,双炮筒仪表在夜晚驾驶时透着冰蓝色背景光,非常漂亮醒目。
然而,昂科拉的轴距只有2555mm,在小型SUV中属于落后水平。而斯柯达Yeti提供了1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机,其中1.4TSI是最常见的选择,占据了4款车型中的4款。这款发动机的最大功率可达110kW,峰值扭矩为250Nm,这与迈腾和帕萨特上搭载的1.8TSI(EA888系列)性能基本持平。
斯柯达Yeti的外形设计走的是古典路线,符合斯柯达家族的传统。方方正正的车身与行李厢外挂式备胎,大方对称的车头,加上各种镀铬的精致细节,以及前后银色护板,都凸显了青春时代的特点。
别克昂科拉的大保养建议每行驶4万公里进行一次。在2万公里保养时,通常会进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,同时还会有一些常规的检查,这些保养项目有助于保持车辆的良好运行状态。 空气滤清器的正确安装能显著减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
别克昂科拉的保养费用通常在修理厂大约600元左右,如果使用的是高质量的机油,保养成本可能会有所降低。保养手册提供了详细的保养时间和保养周期等重要信息。在保养过程中,有几点需要特别注意: 首先,汽油滤芯和空气滤芯的更换频率是每1万公里一次,而
在讨论别克昂科拉变速箱油更换的时间和方法时,我们首先需要了解变速箱油的更换周期和操作步骤。 别克昂科拉变速箱油的更换周期通常为每40,000公里或两年,具体取决于车辆的使用情况和制造商的建议。定期更换变速箱油有助于保持变速箱的正常运行,延长