三菱欧蓝德和大众途观L，谁的档次更高？车主分享真实感受

下面请他分享真实用车感受。

先来看三菱欧蓝德的外观，外观还是比较满意的主要还是尺寸大，觉得适合自己开。外观方方正正，有楞有角的，比较符合我的审美观。大灯非常有神，不过近光灯未带凸镜晚上比较弱，远光还可以。状的轮毂样式，很好看，古德。

进入三菱欧蓝德车内，内饰设计风格有点偏成熟老气，科技感不够。电子大屏不支持applecar，两个空调一个横一个竖也确实不是我的菜。就落地扶手箱的置物格太简单，连个放置驾照、卡片的隔层都给弄个。找不到内饰亮点，主流的方向盘加热、氛围灯、HUD以及无线充电均缺失。内部空间宽敞，存储空间较大。空间够大，虽然车身只有4700，但跟GS8比也差不了多少。还有储物格，很人性化。后备箱空间真心大得没话说，底下还有魔术盒子非常方便放一些零碎的东西。

再看大众途观L，外观稳重大气，非常的稳重，比较符合我现在的年龄。外观是我最满意的地方，前脸设计得也很好看。犀利的两颗大灯，提升了整车的档次，让人百看不厌。工艺精湛，漆面厚实。

内饰就没什么好说的了的，大众套件么，都差不多。但是与苹果手机系统有冲突，连接之后老是出问题。内饰挺实用，布局很清楚，不容易按错，而且做工用料也比较实在。内饰设计风格很大众很人性化，很德系，没有异味。车空间是非常够用，当初选这款车的时候也因为车空间，出行的时候真的太方便了。一般乘坐人数23人，一家出行空间很大。手套箱空间可以，前面档把边上有放卡片槽。空间很宽敞大家都是知道的，父母坐在后排都说不错，妻子也很喜欢，后备箱也很大，装得还挺多。

先开三菱欧蓝德，没啥操控，这么大个玩意，不适合飙车。转向也比大，掉头比一般的车容易。底盘装甲、护板等用品还是很有必要的，用来保护汽车底盘不受刮擦、飞石打击、托底等困扰。高速上指向准备，指那打那。舒适性方面要向某些城市suv看齐，现在出行在城里比较多，人越野的时候是少数。这个得吐槽下，有震动，而且有的时候会晃动。空调还是挺给力的，据说使用的三菱的空调，温度还可以分区控制。舒适性，整体的效果还是可以的，前排还可以，后排座椅有点偏硬，也还行。

再开大众途观L，整车操控很一般，还是作为SUV还是很满意了。全新eps电子助力转向，低速开起来非常轻巧。底盘扎实，未见异响。再有就是刹车辅助系统也很值得称赞，不会溜车的情况出现。舒适性挺不错的，SUV地通过性好，舒适性也好，感觉和帕萨特有的一拼的。底盘松散，走烂路时车身多余晃动比较多，车身不整。噪音有点大，空调比较凉。都说德系车不如日本车的座椅软，但是途观的座椅舒适性还是很好地，软硬适中。

结语：我给三菱欧蓝德93分，大众途观L94分，虽然大众途观L得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说八个字：适合自己就是最好！