电控柴油机各温度传感器的作用是什么

燃油温度传感器的作用在于测定燃油回油的温度。它通过一个负温度系数的热敏电阻来实现这一功能，安装在气缸盖回油处。

当温度升高时，热敏电阻会将温度信号转化为电压信号，而电压值会相应减小，形成反比的非线性关系。这些信号被传递给ECU（电子控制单元），通过与预设值进行比较和运算，从而控制喷油量和其他相关执行器的动作。

冷却液温度传感器的目的是测定冷却液的温度。它同样采用负温度系数的热敏电阻，并且适用范围为-40至130摄氏度。通常安装在节温器体上，该传感器将温度转化为电压信号，再传递给ECU进行相关计算和控制。

进气温度传感器主要用于测定进气歧管中的进气温度。其结构同样为负温度系数的热敏电阻，工作范围为-30至150摄氏度。安装位置一般在进气歧管上，通过将温度信号转化为电压信号，然后传递给ECU进行进一步的控制。

这三种温度传感器在电控柴油机中扮演着重要的角色，通过精确地测量温度，它们可以优化喷油量和其他相关执行器的动作，从而提高柴油机的效率和性能。