国产机油能与国际大牌一较高下吗？通过三个实验看其实力如何

国产机油的实际水平如何呢？我们通过一个实验来对比龙蟠机油和美孚、壳牌的性能：

此次实验采用了三款符合API-SP标准和ACEA C5国际标准的机油：龙蟠1号先进全系0W-20、金装美孚1号0W-20和壳牌极净超凡喜力0W-20。这些机油适用于大多数家用车，如日系、欧系和国产车等。

首先进行的是高温高剪切实验，模拟发动机在高压下的工作环境，对润滑油的剪切程度要求较高。经过15分钟的高温氧化，三款机油呈现出不同的颜色变化。实验结果显示，龙蟠、壳牌和美孚的剪切稳定性分别为2.66mPa.s、2.63mPa.s和2.6mPa.s，龙蟠1号表现最佳。

接下来是低温动力粘度实验，主要评估机油在低温环境下的冷启动性能和流动性能。把三款机油放置在零下35度的恒温冷冻箱中，观察它们的流动性。实验结果表明，美孚流动得最快，龙蟠第二，壳牌第三。具体数据为：美孚4215mPa.s，龙蟠4308mPa.s，壳牌4571mPa.s。龙蟠1号在低温动力粘度实验中表现较好。

最后进行的是耐磨实验，主要测试润滑油的抗磨性能。通过观察钢球在盘上的摩擦痕迹和摩擦系数，龙蟠1号机油的减磨效果显著，摩擦系数最低，对发动机的保护效果更好。

综合三个实验结果，国产龙蟠机油在高温高剪切实验和耐磨实验中取得了第一名的成绩，在低温动力粘度实验中也处于第二名的位置。由此可见，国产机油的综合性能已经不输国际大牌。龙蟠1号作为龙蟠科技历时10余年研发的高端润滑油系列，采用低磷、低硫、低灰分配方，并加入了HYPERZING超级锌添加剂技术，大幅增强了抗磨损性能。与普通润滑油相比，龙蟠1号的抗氧化性能提升了40%，清洁性能提升了65%，轴承抗磨损保护性能也远超APISP限值。

尽管国外大牌机油在中国人心中的好印象根深蒂固，但随着国产机油品质的提升，越来越多的消费者开始选择国产品牌。作为国货代表，龙蟠1号有实力与欧美品牌抗衡，打破中国润滑油市场长期被国外品牌垄断的局面。