转向架的组成

转向架是轨道交通车辆的关键组成部分，主要分为动车转向架和拖车转向架两种类型。相比于动车组的复杂结构，地铁车辆转向架的构造相对简单。转向架由多个重要部分构成，包括车架、车轮组、一次悬架、二次悬架、防侧倾扭杆、基础制动系统、中央牵引单元、法兰润滑系统以及辅助装置。这些部分共同协作，确保转向架在各种参数上表现出色，直接影响车辆的稳定性和乘坐舒适性。

车辆采用转向架的主要目的是增加车辆的载重、长度和体积，提高列车的运行速度。转向架构架零部件参数的合理性对车辆的运行质量、动力性能和行车安全至关重要。构架作为转向架的骨架，是最重要的部分之一。它不仅承载其他部件，还在机车牵引运行中传递牵引力、制动力、横向力和垂直力。

轮对是转向架中的另一个重要组成部分，分为动力轮对和非动力轮对。动力轮对由车轮、车轴、轴箱、齿轮箱（变速箱）和牵引电机组成，负责提供驱动力；非动力轮对则包括车轮、车轴、轴箱和动车组驱动装置，不直接参与驱动。