2019款骐达变速箱测评怎么样?

2019款骐达变速箱测评，参数如下：

1、MR16DDT的缸径和行程分别为79.7 mm 和81.1 mm，与VQ35的95.5x81.4（mm）和VQ25的85x73.3（mm）相比，特点是完全不同的。VQ35追求高速和平顺，而MR16DDT则是小排量涡轮增压发动机广泛采用的行程大于缸径的设计，注重扭力。

2、MR16DDT能够自动选择分层燃烧和均质燃烧。工作原理是在一次循环中分两次喷射燃油，其中第一次在吸气行程中完成，第二次在压缩行程后半程进行。正常行车中以第一次为主（也就是均质燃烧），以便在气缸内形成良好的混合气。当发动机在预热工况中，则不进行第一次喷射，直接进行第二次喷射，目的是通过合理提升尾气温度，从而快速加热催化剂，减少尾气中的有害成分。

3、在冷却系统上，MR16DDT采用分层冷却系统，汽缸盖和缸体分别冷却，节温器也有两个，分别独立控制。汽缸盖由于涡轮增压的缘故，排气温度相当高，需要更大的冷却强度。而气缸体由于需要保持一定的工作温度，反而不需要这么大的冷却强度。此外，MR16DDT也采用了日产一直引以为豪的低摩擦设计，如使用强度极高的气缸顶铜，曲轴采用高硬度的镜面加工等技术。