如何选择汽车隔音材料？

在选择汽车隔音材料时，请避免使用大量沥青材质的隔音材料，因为车内温度升高时，沥青会释放出难闻的气味，长期使用会对人体健康造成严重损害：

而正规厂家生产的隔音材料则采用环保、耐用且防火的材质，具备防潮、耐高温、耐腐蚀、不吸水、阻燃、无异味、粘性强、施工简便快捷、不损害车体车饰等特性。喷涂材料建议选择水性，油性次之；普通材料多为沥青混合物、海绵或石棉等，施工时会损害人体和车饰，使用一段时间后易脱落、潮湿、腐蚀并散发异味。

为了辨别材料的品质，可以使用明火或热风枪烤材料。如果材料是沥青，燃烧时会滴油并散发异味；如果是橡胶材质，燃烧时不易着火，但普通橡胶也有异味，只有高档合成橡胶材料才不会产生异味。

此外，对于粘贴型隔音材料，撕开材质离型纸检查，用手指甲刮粘胶涂层，可以分辨出胶水和粘合剂的粘性。一般情况下，使用胶水的隔音降噪材料在半年到一年后会脱落，而涂有粘合剂的隔音降噪材料可使用3-5年以上，且喷涂型隔音材料粘性更强，因此更受精明车主的青睐。

需要注意的是，做隔音工程并非隔音效果越彻底越好。适度的隔音效果可以让驾驶者听到轻微的发动机声音和外界声音，这对于驾驶者的判断非常重要。如果隔音效果过于彻底，会导致驾驶者与外界的声音联系被完全切断，无法通过声音判断外界情况和汽车状况，从而增加发生事故的风险。

此外，由于市场竞争激烈，许多汽车制造商为了降低成本，减少了车体厚度和生产程序，导致车速超过90公里时，车体发飘、车身发出声响，给驾驶者带来困扰。因此，针对不同车型的具体需求，进行车体加固是必要的。

例如，欧系车在底盘喷涂了减震材料，但门板等部位未做处理，可进行加固；美系车虽然显得宽大，但车体不一定厚实，尤其是国产车型，需要做车体加固；日系车和韩系车追求外观华丽，但车体钢板较薄，底盘未做减震降噪处理，因此需要进行隔音处理。