科鲁泽搭载的发动机有两种,入门级车型搭配的是最大功率为125马力的1.0T发动机,而高配车型则是三气缸的1.3T发动机,最大功率达到163马力。这两种发动机分别与手动、6AT以及7速双离合变速箱匹配。科鲁泽的外观设计充满家族风格,分体式进气格栅搭配锋利饰条和雷厉风行的头灯,气势十足。车侧的间断式腰线纹路清晰,搭配上扬的侧裙走向,使得科鲁泽即使没有溜背式设计,也能展现出动感韵味。此外,熏黑处理的多辐式轮毂更显运动质感。车尾部分,科鲁泽带有微扬上翘的小鸭嘴设计和仿尾翼黑色饰条,运动感十足,对称式的LED尾灯点亮时让新车更加帅气。科鲁泽的长宽高分别是4630(4614)/1798/1485mm,轴距为2640mm。总体来说,科鲁泽的整体实力不容小觑。
动力部分,科鲁泽中低配车型搭载了1.5L发动机与6挡湿式双离合变速箱,顶配车型则采用了1.3T发动机加48V轻混系统,并搭配6AT变速箱。底盘部分,科鲁泽采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统,硬件配置相当不错。在驾驶体验方面,科鲁泽表现平
科鲁泽1.3t三缸发动机以其卓越的性能和经济性而备受青睐。采用上汽通用汽车最新一代的Ecotec双喷射涡轮增压技术,这款发动机完全符合严格的“国六”排放标准。在320T车型中,其峰值功率高达92千瓦,扭矩峰值更是达到了170牛·米。与6速D
最近,我的科鲁泽2019款RS330T自动畅快版国VI行驶了5万多公里,原车的喇叭听起来有点不尽人意。为了提升音响效果,我决定自己动手更换为蜗牛喇叭。在安装过程中,我积累了宝贵的实践经验,希望能与大家分享。 在更换喇叭之前,我建议您确保自己