国五柴油货车是从哪一年开始的

柴油货车国五车最早是在2012年开始出厂的。这一标准的实施标志着汽车排放控制更加严格，环保要求更高。

首先，国五标准相比国四标准有了显著的提升，减少了排放的污染物，使得车辆更加环保。这意味着，从车辆本身来说，排放控制系统变得更加复杂，成本也随之增加。

对车主而言，国五车与国四车在外观和操作上并无明显差异，但部分车型可能在动力表现上有所减弱。国五车的排放标准要求HC排放数值在0.1g/km以下，CO排放数值在1.0g/km以下，NOx排放数值在0.06g/km以下，同时PM排放量限制在0.005g/km以下。这些指标显著降低了污染物的排放水平，有助于改善空气质量。

为达到这一标准，国务院于2013年印发了《大气污染防治行动计划》，要求在2017年底前全国范围内全面实施国五排放标准。该计划旨在通过加快石油炼制企业的升级改造，提升燃油品质，确保在全国范围内供应符合国五标准的车用汽油和柴油。在2017年7月1日，全国范围全面实施国五排放标准，进一步推动了汽车行业的环保进程。

综上所述，国五排放标准的实施对车辆排放控制提出了更高的要求，有助于改善空气质量，减少环境污染。因此，柴油货车国五车的出现标志着汽车行业向更加环保的方向发展。