什么是主路车和辅路车？

在交通系统中，主路车和辅路车是两种常见的车辆类型：

主路车指的是行驶在主干路上的机动车，车速一般在30到60公里每小时，某些情况下可以达到80公里每小时以上。主路通常比较宽敞，能够容纳更多的车辆，满足车辆快速行驶的需求。

相比之下，辅路车是在辅路上行驶的车辆。辅路一般设置在快速路的两侧或一侧，允许机动车、非机动车和行人混行。辅路的路面较窄，车速通常不超过60公里每小时。辅路的主要功能是缓解主路的压力，同时为非机动车和行人提供通行空间。

主路和辅路之间存在明显的区别。主路只允许机动车行驶，车速较快；而辅路则允许机动车、非机动车和行人混行，车速较慢。为了提高道路通行效率，辅路车辆必须让主路车辆先行。

在辅路上行驶时，驾驶员需要留意倒三角标志和红色三角标识牌，这些标志上通常写着“让”字，表示前方有主路车辆汇入辅路，驾驶员需要减速慢行。当看到主路有车辆汇入时，驾驶员不应加速通过，而应先让主路车辆通行。

主路作为干线，车流量较大，而辅路作为支线，可以缓解主路的交通压力。此外，主路和辅路的规格也有所不同。单向机动车道的宽度不应小于7.5米，单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5米。当机动车和非机动车交通量都较大时，辅路宽度可采用12到13米。

在地面快速路中，辅路通常设于主路两侧或单侧；而在高架路的情况下，辅路则设于高架路下的地面层。在城区，辅路可以连续设置；而在郊区快速路中，辅路可以连续或间断设置。