柴油机排气管冒白烟是什么原因

当柴油机废气管冒出白烟时，这可能是由多种原因造成的。以下是一些常见原因及相应的解决办法：

发动机温度过低。在这种情况下，部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中排出，导致白烟。为解决此问题，可以将机器移到温度较高的地方。

供油系统中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。为了避免这种情况，尽量不要让水进入供油系统。

喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸汽，导致冒白烟。这需要尽快维修。

喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，这同样需要尽快维修。

气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。为解决此问题，需要维修以提高气缸压力。

对于柴油机废气管冒白烟的故障诊断和排除，可以采取以下步骤：冬季冷车刚启动时，如果发动机后排气管冒大量白烟，但运转一段时间后白烟逐渐消失且恢复正常，说明是发动机温度过低，无须排除。

柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，若白烟掠过手面有水珠，则说明气缸内已有水进入。此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏。若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。

柴油机冒白烟时，可提高发动机的工作温度。例如，在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器。若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查。