长安逸动使用的4AT变速箱是由爱信公司生产的:
爱信是专门生产自动变速箱的,其4AT变速箱结构简单但变速品质高还省油。在逸动上,4AT变速箱能够确保升挡平稳,从而实现缓慢提速。
动力方面,逸动搭载了1.6L直列4缸自然吸气和1.4T直列4缸涡轮增压发动机。其中1.6L发动机的最大马力为128Ps,最大功率为94kW,最大扭矩为161Nm;而1.4T发动机的最大马力为158Ps,最大功率为116kW,最大扭矩为260Nm。这些数据表明,逸动的动力性能在紧凑型车中属于中等偏上水平。
在安全配置方面,逸动配备了防抱死制动、制动力分配等系统,为驾驶者提供了安全保障。此外,逸动DT还配备混合动力系统,具有不错的设计和动力表现。
在同级别车型中,逸动是唯一使用日本原装进口爱信4AT变速器的车型,与宝马、奔驰、奥迪、丰田等豪华品牌使用的变速箱供应商相同,性能稳定且质量有保证。
长安逸动的4AT变速箱除了性能稳定外,还具有较低的维护成本。虽然与现在的6AT或8AT相比,4AT技术相对落后,但其皮实耐用的特性非常适合自主品牌的车型。在油耗方面,逸动的自动挡车型配合自动启停技术,油耗表现较为优秀,官方数据显示为7.2L。

从12款上市至今,长安逸动不断更新不同款型的配置和变速箱,第二代和第三代逸动在动力性能、舒适度等方面都进行了优化。总的来说,长安逸动凭借其出色的性价比和丰富的配置,在紧凑型车市场中有着不俗的表现。
爱信变速箱在日本市场表现卓越,备受推崇。它拥有先进的设计理念和精巧的结构,换挡平顺,能带来愉悦的行车感受。燃油经济性也十分出色,作为众多汽车制造商的标准配置,爱信变速箱换挡效率高、时间短,还具备出色的耐久性和稳定性,充分满足了车主对汽车性能
朗逸使用的爱信变速箱是第三代。作为一款低端自动挡汽车,朗逸在动力配置上采用了多样的选择,包括1.5L、1.2T和1.4T发动机。其中,1.5L版本与爱信六速Tiptronic自动变速箱相匹配,而涡轮增压版本则装备了双离合变速箱。这款三代爱信
探界者确实采用爱信变速箱。这款车型在传动系统方面选用了性能卓越的爱信变速箱,确保了平稳顺畅的换挡体验。 爱信变速箱以其出色的耐用性和可靠性闻名于业界,它能够适应各种驾驶环境,无论是城市道路还是高速公路,都能提供卓越的驾驶体验。 探界者配备了