丰田为何选择镍氢电池

丰田之所以选择镍氢电池主要是基于多方面的考量：

首先，镍氢电池的安全性能突出。其电解液为不可燃的水溶液，比热容和电解液蒸发热相对较高，能量密度相对较低，即便在短路、刺穿等极端异常情况下，电池温升幅度不大，不易引起燃烧。产品质量控制难度低，良品率高。

其次，镍氢电池具备良好的快速充放电性能。虽然其能量密度只有锂离子电池的60%到80%，但对安全保护和温度控制要求更低，能轻松适配混合动力汽车。而且在“浅充电”的电池管理策略下，即行驶中一般只用约40%的电量，极大地延长了电池寿命，充放电循环次数可达1万次以上。

此外，镍氢电池在低温环境下表现出色，工作温度可低至-40℃，冬季动力和经济性能无明显变化。其成分较少，回收价值高、难度小，对环境更友好。

对于丰田的混动系统来说，对电池能量密度要求不高，而镍氢电池能满足需求。同时，丰田在混动领域持续深耕二十多年，通过电机和发动机的优势互补，让发动机保持最佳、最经济的工作区间，极大减少了对电池的依赖。

另外，丰田混合动系统的标定让电池电量一直保持在50%以上，发动机启动频率高，经常给电池充电，使电池更耐用。尽管镍氢电池能量密度低，但在混合动力系统中这并非大问题，因为丰田混动还是以发动机为主，电机程度为30%到40%，已能达到很好的节能效果。