对于开车,其实并没有想象中的那么简单。许多人认为驾驶自动挡车辆,只需踩油门和刹车,即便是新手也能轻松掌握。
然而,这种想法是存在误区的。无论是自动挡还是手动挡,平时驾驶时都应了解一些技巧。虽然自动挡相对容易驾驶,甚至一度被认为是“傻瓜式换挡”,但如果开车比较随意,还是存在不少安全隐患。
比如,有的女司机喜欢穿高跟鞋开车,甚至经常错把油门当刹车,这非常危险。手动挡虽然操作复杂,但更让人放心,因为车主可以完全掌控车辆。当然,只要了解和汽车相关的常识,基本就不会出问题。
现在的汽车配置越来越丰富,有些配置可能车主基本用不上,比如全景天窗,很多车主一年到头都不会打开;自动启停也是如此,一上车就把它关闭,非常鸡肋。然而,有些配置确实非常实用,比如方向盘上的SET、RES和CNL按键,这些按键与汽车上的一个重要配置——定速巡航息息相关。
定速巡航如今在汽车上已经非常普遍,低配车一般也配备了定速巡航功能。对于经常跑高速的车主来说,定速巡航非常实用,尤其是在不堵车的情况下,能够大幅度降低驾驶者的疲劳度。方向盘上的这三个按键功能各不相同,首先我们来看RES这个按键,它也叫恢复键,用于恢复此前设定好的速度。
RES这个按键用处非常大,一方面,如果暂时取消了定速巡航,之后再想使用的话,可以直接按下RES按键,这样就恢复到原来设定好的车速,并以这个车速进行巡航。另一方面,如果已经设定好了车速,并且也打开了定速巡航,那么通过按RES按键进行加速,一般在RES按键的旁边有一个“+”号,这样就非常直观。
接下来我们再看一下SET这个按键,它的用处非常简单,一般有两个用途。第一个是,如果临时不用定速巡航,比如道路比较拥堵,用定速巡航反而更麻烦,那就可以按一下SET按键,这样就能以当前行驶的车速作为巡航的车速。而第二个功能,是相对于RES这个按键,SET键是用来减速的,按一下后定速巡航的车速就会下降。
至于第三个按键CNL,只有一个功能,就是取消定速巡航。如果不想使用定速巡航,按一下就可以,不需要其它的操作。总之,如果经常跑高速,这三个按键还是非常重要的。在道路畅通时,可以尝试使用定速巡航。尤其是在长途自驾游时,使用定速巡航无疑是一种享受,车主们一定要清楚这些按键的功能。
随着道路上的车辆日益增多,我们在眼花缭乱的车流中也看到了许多陌生的品牌。作为一个对汽车有一定了解的人,我可以通过观察车的轮廓来判断是什么牌子的车,但是作为普通消费者,大部分人还是通过车标来识别车辆。车标是一个汽车企业的标志性符号,代表着企业
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