东风天龙480马力来了吗？

东风天龙启航版终于迎来了搭载480马力发动机的新车型，以填补大马力东风天龙产品线公路牵引车的空白。这台车在成都市场已经到店，为用户提供了全新的选择:

作为西南地区的重要卡车品牌，东风天龙在过去的产品体系内一直缺少大马力车型。然而，随着市场需求的变化，东风在2017年推出了480马力的天龙启航版，为用户带来了更多选择。

这台车的车头标识与以往有所不同，车门标识的2330并非“吨位+马力”，而是代表搭载的发动机扭矩数值。外观和内饰并没有带来明显变化，但其核心部分——480马力的东风天龙启航版发动机，无疑是这次升级的亮点。

东风天龙启航版搭载了东风康明斯ISZ480马力发动机，排量为13升。这台发动机相比之前采用的东风dCi420型号11升发动机，实现了革命性的更新。最大输出马力提升至480马力，最大输出扭矩达到2330牛米，并且满足国五排放标准。此举标志着东风天龙在大马力大扭矩车型方面进入了一个新的时代。

成都亮相的这款480马力的东风天龙启航版采用了法士特的12档手动变速箱，而不是先前与沃尔沃联合开发的DT1420变速箱。这样的配置传达了一个明确的信息：起步快、爬坡快、超车快，时效性更好。此外，该车型还配备了WABCO等国际知名气路制动部件，气路接口由原来的固定式改为快插式结构，稳定性更高且方便检修。

在配置方面，东风天龙启航版提供了免维护轮端、免维护电瓶、ZF转向机、巡航、驾驶室液压翻转、玻璃天窗等标配，而铝合金车轮则为选配。这些改进使得车辆在动力性、保养周期和续航能力方面都有了显著提升。

从东风天龙系列重型卡车上市至今已经过去了数十载，在10多年的时间里，东风天龙赢得了大江南北各地用户的认可，并在西南地区建立了扎实的用户基础。此次推出480马力的天龙启航版，不仅为用户提供了更多的选择，还体现了东风在策略上的转变。对于追求高端、舒适的用户来说，可以选择旗舰车型，而对于注重性价比的用户来说，480马力的天龙启航版则是一个不错的选择。