为什么欧洲很少见到黄色的车？

根据BASF的2016年度色彩报告，欧洲消费者在购车时更偏向选择较为暗沉低调的冷色系车身颜色，而相对活泼鲜艳的暖色系车身颜色受欢迎程度较低。

具体来看，2016年欧洲人最喜欢的车身颜色前三名分别为白色、黑色和灰色。从统计数据中，我们可以发现，欧洲消费者在车身颜色的选择上相对稳定，两年间的偏好变化不大。虽然不同颜色下面还可以细分出多种不同质感的颜色，但这些颜色并非所有都受欢迎，有些特别的蓝色或黄色还是不受待见。

值得注意的是，在欧洲最大的单一汽车市场——德国，车身颜色的选择情况与整体情况有所不同。德国机动车管理局的数据显示，选择银色或灰色车身颜色的人占了近28%；黑色占了27.4%；最受欧洲人欢迎的白色，在德国仅排到第三，占20%。

此外，车身颜色的选择还受到一个重要的因素影响——转售价格。据统计，约有75%的德国人在购车时会受到颜色的影响而改变决定。因此，在欧洲，主流颜色的汽车在转手时较容易卖出高价，即残值率较高；而颜色较鲜艳、个性的汽车，则较难转手，且转手价格也会普遍较低。

BASF每年都会发布未来两到三年间的汽车色彩趋势预测报告。通过对全球流行趋势、时代情态、消费者行为等研究引申出几个子主题，并结合区域本土文化，为欧洲区、美洲区、亚太区提供不同的色彩方案。

在购车时，消费者通常会根据配置、动力等客观因素作出理性选择，但在外观和颜色上的选择，则更多是根据个人喜好作出的主观选择。因此，BASF的色彩报告有助于帮助车企洞悉消费者的喜好趋势，从而推出符合市场的产品。