下面我们就来详细解析一下:
宝马发动机型号的命名方式主要有三种:一种是8位的,一种是7位的,还有一种是模块化发动机的命名方式,以B开头。首先来看8位的命名方式,如N20B20O0。这种命名方式是在N55发动机推出之前使用的,其编码含义如下:
1. 第1位:发动机开发者,M代表BMW集团,N代表BMW集团,P代表BMW Motorsport,S代表BMW高性能部门,W代表外购发动机;
2. 第2位:发动机类型,1代表直列4缸发动机,4代表直列4缸发动机,5代表直列6缸发动机,6代表V型8缸发动机,7代表V型12缸发动机,8代表V型10缸发动机;
3. 第3位:发动机更改方案,0代表标准发动机,1~9代表有更改,例如1-SULEV或PZEV,2-Valvetronic,3-汽油缸内直喷,4-汽油缸内直喷带涡轮增压,5-双VANOS,Valvetronic,7-柴油缸内直喷带涡轮增压;
4. 第4位:燃料类型/运作方式,B代表汽油机,D代表柴油机,E代表电力,G代表天然气,H代表氢气;
5. 第5位和第6位:排量(1/10L),例如20代表2.0L;
6. 第7位:功率等级,K代表最小,U代表较低,M代表中等,O代表较高,T代表顶级,S代表特级别;
7. 第8位:改款版本,0代表全新研发,1~9代表改款。
接着是7位的命名方式,如N20B20B。这种命名方式是N55发动机推出之后才开始使用的,其编码含义如下:
1. 第1位:发动机开发者,M代表BMW集团,N代表BMW集团,P代表BMW Motorsport,S代表BMW高性能部门,W代表外购发动机;
2. 第2位:发动机类型,1代表直列4缸发动机,4代表直列4缸发动机,5代表直列6缸发动机,6代表V型8缸发动机,7代表V型12缸发动机,8代表V型10缸发动机;
3. 第3位:发动机更改方案,0代表标准发动机,1~9代表有更改,例如1-SULEV或PZEV,2-Valvetronic,3-汽油缸内直喷,4-汽油缸内直喷带涡轮增压,5-双VANOS,Valvetronic,7-柴油缸内直喷带涡轮增压;
4. 第4位:燃料类型/运作方式,B代表汽油机,D代表柴油机,E代表电力,G代表天然气,H代表氢气;
5. 第5位和第6位:排量(1/10L),例如20代表2.0L;
6. 第7位:形式认证,A代表标准,B~Z代表根据需要编排,比如国产、进口、功率高低等。
最后来看以B开头的模块化发动机命名方式,例如B48。这种命名方式是2013年后宝马开始采用的,代表了模块化发动机的命名方式。例如B48代表的是直列4缸发动机,具体编码含义如下:
1. 第1位:B代表模块化发动机;
2. 第2位和第3位:发动机类型,48代表直列4缸发动机。
至于后续的编码含义,虽然目前没有具体信息,但随着技术的发展,宝马可能会对这些编码进行调整和扩展,以适应不断变化的市场需求和技术进步。
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