新奥迪A6L销量不佳的原因是什么？年底会降价10万吗？

新A6L在多个方面似乎无法满足消费者的需求：

首先，灯光优势不再。奥迪曾经凭借其先进的LED灯技术在汽车市场中获得了“灯厂”的美誉。然而，随着其他品牌也相继推出了矩阵式LED大灯和随动转向大灯，奥迪的优势逐渐被削弱。新A6L的LED大灯配置也未见明显升级，这让消费者难以感受到其科技感。

其次，驱动形式选择不当。新A6L依然采用了前驱形式，而其他豪华品牌则越来越强调车辆的运动特性，纷纷推出了后驱车型。宝马对此表示满意，认为在运动性方面，后驱车型更具优势。新A6L在这一方面显然落后于竞争对手。

第三，四驱系统的简配。上一代奥迪A6L的quattro四驱系统备受赞誉，特别在北方冬季和南方雨天时表现优秀。然而，新A6L却将全时四驱换成了适时四驱，这样的组合让许多消费者感到困惑。前驱系统搭配适时四驱，是否仅仅是为了省油？

第四，发动机技术落后。宝马在发动机材料上早已经使用了镁铝合金，大大降低了发动机的重量。而新A6L却依然使用了铸铁材料，这一技术在2019年显得有些过时。消费者可能会质疑，奥迪是否只是追求稳定，而忽略了技术的进步。

最后，双离合变速箱褒贬不一。奔驰E级的变速箱一直在进步，而奥迪新A6L则继续使用了争议较大的双离合变速箱，虽然有48V微混动系统的加持，但与丰田的混合动力技术相比，仍然存在差距。

综上所述，尽管新A6L在外观和内饰上有所改进，但在灯光、驱动形式、四驱系统、发动机和变速箱等方面并未展现出足够的竞争力。作为消费者，如果新A6L能够降价10万元左右，或许会更有吸引力。