如何识别变速箱出现问题的迹象？

汽车起步的时候明显感觉很费力，尤其是在低档位的时候。在行驶的过程中，尤其是在加速的时候，明显感觉车子使不上劲，转速表升高很快，码数表基本变化不大。

出现这种情况，很可能就是变速箱漏油了，导致变速箱机械内部的润滑不足，摩擦阻力增大。这种情况相对比较简单，去修理厂检查一下油位，恢复正常的油位基本就能好了。

汽车起步很慢，平坦行驶过程中可能不是很明显，在加速或者爬坡的时候，明显感觉加速无力。转速表飙升，码数表不动，甚至可以听见发动机空转的声音。这种情况很可能就是变速箱内部打滑了。这个时候变速箱内的离合器片、制动片、制动带可能已经磨损烧蚀了，或者是变速箱内的油压过低了。如果出现这种情况，一定要尽快维修，拖久了，会引起变速箱内机械零件的连带损伤，最终导致车子彻底趴窝不走了！

汽车在行驶的过程中，感觉换档不顺，挡杆有震动的感觉，变速箱在加速的过程中产生比较强烈的冲击、顿挫感。这种情况一般是由于没有定期换油，变速箱内油泥、杂质太多了，堵塞了阀体，无法较好地调节油压，导致变速箱产生顿挫。这种情况更换变速箱油一般就能解决了。

行驶的过程中，变速箱排挡杆锁在某个挡位无法进行换挡。这种情况一般是因为变速箱的输入输出信号出错了，或者是因为各元件路线不良导致。变速箱一旦在行驶中出现锁档的状况是非常危险的，一旦发现，必须马上去修理厂或者4S店进行检修！

汽车在怠速或者行驶的过程中时常出现莫名其妙的响声，甚至是分贝很大的噪音，在挡位切换的过程中时不时会出现比较沉闷的响声。变速箱内出现响声，这个故障的原因比较复杂，需要到修理厂进行专业的检查。一般情况下有可能是变速箱长期高温状态下，变速箱的抗磨性能与润滑性能减弱，轴承、齿轮等机械零件出现了磨损或者是损坏。也可能是更换的变速箱零件精度过低。一旦车子出现这种情况，一定要马上咨询4S店或者变速箱专业维修师的意见，根据他的意见进行下一步处理。

从P档挂入D挡位后，发动机立刻熄火了。这种现象的原因一般有四点：变速箱油路问题、控制模块故障、电磁阀问题、传感器故障。一旦出现这种情况，重新实验三四次，如果还是不动，就不要再继续操作了，赶紧打救援电话或者联系4S门店或者变速箱专修工厂。

自动变速箱都有特定的换挡转速和车速，如果在行驶过程中感觉换挡时间相比之前突然变长或者变短了，与此同时还出现发动机转速飙高，更严重的变速箱直接无法换挡了。

这种情况需要尽快去修理厂，因为变速箱挡位的传动比出现问题了。如果在行驶过程中，仪表盘提示变速箱温度过高，甚至感官已经感觉到变速箱太热甚至烫手，赶紧靠边停车。这种情况一般是变速箱打滑、高负荷运转下控温失败。碰到这种情况靠边熄火过一段时间后重启车辆，如果情况还是没有好转，立即联系4S门店或者变速箱维修厂。

变速箱出故障原因一般都很复杂，一旦出现故障必须尽快去修理厂进行专业检修。检修得越早，故障越小，花费也就越低。千万不要等到故障已经非常严重甚至彻底不走车了，才想到去维修。那时，不要说是维修费高上天，严重的可能车子都得直接报废了！