汽车发电机的两根线都是什么线？

汽车发电机的两根线分别是激磁线和充电指示线。

其中，激磁线负责为发电机内部的激磁模块供电，通过调节励磁电源线的参考电压来控制发电机的输出电压。而充电指示线则连接到充电指示灯，用于显示发电机的工作状态。

当点火开关接通时，发电机尚未工作，此时采样电压低于参考电压，调压器输出低电平，导致充电指示灯两端形成高低电位差，灯泡点亮。随着汽车启动，发电机开始工作，采样电压高于参考电压，调压器输出高电平，充电指示灯两端都处于高电位，灯泡熄灭，表示发电机工作正常。

汽车发电机是车辆的重要电源，其主要作用是在发动机正常运转时为所有电气设备（起动机除外）供电，并为电池充电。它采用的是普通交流发电机三相定子绕组，并增加了额外的绕组匝数和接头，还配备了一套三相桥式整流器。当发动机转速较低时，初级绕组和附加绕组会串联工作以产生输出电压；而当发动机转速较高时，则仅使用初级三相绕组输出。