阳光是日产汽车品牌吗？

日产SUNNY阳光，对很多年轻汽车消费者来说可能是个陌生的名字，但对于那些较为资深的消费者来说，这却是一个耳熟能详的经典品牌。

在世界汽车历史上，日产SUNNY的大名更是“如雷贯耳”。自1966年问世以来，SUNNY阳光已经传承了九代，累计销量超过2000万台，遍布全球多个国家和地区，是一款散发着经典与魅力气息的传奇车型。

第一代SUNNY阳光诞生于1966年4月，是日产汽车为应对入门级汽车消费者推出的1000cc新车型。这款以“阳光”命名的轿车简约而不失朝气，轻快的操控性和优惠的价格，吸引了年轻人群和年轻家庭，创下了当年的销量记录。

第二代SUNNY阳光在造型上继承了初代SUNNY阳光的简约风格，并增大了车身，轻便、动感的特性不仅得到年轻客户的喜爱，而且轻量化的车身配合轻快的发动机，带来了良好性能，在日本国内房车赛中大放异彩，备受个人参赛者的喜爱。

第三代SUNNY阳光在外观上变得更加大气，同时为了更好地适应排气管制加强时代的排放要求，对燃油经济性进行了全面改良，尤其是在1973年的美国市场，第三代SUNNY阳光在美国环境主办的油耗测试中夺得桂冠，声名鹊起。

第四代SUNNY阳光在造型上回归了最初一代清爽简朴的风格，同时推出名为“加利福尼亚”的休旅车，这款休旅车的先驱车型让消费者们倍感耳目一新。此外，本代SUNNY阳光再次全面扩大了车身，为消费者们带来了更为宽敞的室内空间，大大满足了日本四口之家的用车需求，被誉为“符合新时代要求的家庭车首选”。

第五代SUNNY阳光采用了发动机横置的FF驱动模式，配备了全新开发的日产E型OHC发动机及一套全新的动力系统，驾乘性和舒适性都有了全面的升级。同年，第五代SUNNY阳光还首次进入北美市场，被命名为“Sentra”并延续至今。同年，第五代SUNNY阳光荣膺“世界生产最多车型”，并与当时全球多款畅销车型竞相争夺“NO.1”的桂冠。

第六代SUNNY阳光推出了首款搭载DOHC发动机的车型，目标直指追求高性能的潜在客户。相比之前的OHC发动机，DOHC发动机功率损耗减少，马力增强，行驶里程增加之后也不用担心因为汽门间隙变大而使得动力输出递减的情况发生。

第七代SUNNY阳光在外观上进一步传承了上代获得好评的简约而高质感的设计基础，并加入具有张力感的弧线因素，变得更富热情和活力。全车系都搭载了1.5L DOHC发动机，备受消费者们的欢迎。

第八代SUNNY阳光首创了“多连杆后悬挂”，大大提升了路面缓冲性能，在舒适性、静音性、经济性等方面都得到了全方位的改进。在车身造型上，第八代SUNNY阳光在轴距上延长了105mm，进一步满足了消费者对空间的需求，成为当时同级车中名副其实的“巨无霸”。

第九代SUNNY阳光首次采用CVT变速箱，满足了家用轿车的需求，宽适空间和卓越性能使其树立了良好的口碑。2003年，第九代SUNNY阳光作为东风日产的首款产品导入中国市场，进行本土化生产。

第十代SUNNY阳光在2010年12月的广州车展上全球首发。日产充分理解了全球尤其是中国中级车消费者的切实需求，应用了多项日产全球最新的技术，使该车型拥有大气动感外形、宽敞舒适空间、高效节油科技等优点。