空燃比大于14.7是浓还是稀？

空燃比大于14.7意味着混合气较为稀薄。

汽油发动机在运行时需要维持一定的空燃比，其理论值为14.7:1。当空气过量系数小于1时，表示空气不足，混合气过浓；而空气过量系数大于1时，表明空气过量，混合气较稀。

空气过量系数为1.15时，即空燃比大于14.7，意味着混合气较为稀薄。此时，空气与燃油的比例过高，可能会导致燃油燃烧不充分，从而降低发动机的功率。同时，这种稀混合气还会增加油耗，影响发动机的性能。

在实际应用中，为了保证发动机的最佳性能，通常会通过调整喷油量和空气进气量来维持适当的空燃比。这样可以确保燃油在燃烧过程中达到最佳效果，提高发动机的效率和动力输出。

值得注意的是，空燃比的调整需根据发动机的具体工作状态进行，以确保发动机在不同工况下都能保持良好的运行状态。因此，车主应定期进行车辆维护和保养，确保发动机性能始终处于最佳状态。