一汽奔腾中级SUV X7自2013年正式上市以来,一直备受瞩目。
这款SUV基于马自达6平台打造,具备出色的性能和可靠性。它提供了6MT和6AT两种变速器选择,以满足不同驾驶者的需求。
X7的设计灵感源自于奔腾X概念车,尽管去除了部分概念化的造型特征,但家族式的中网、异型大灯和凹凸有致的侧身线条依然保留了动感十足的视觉效果。车身的线条流畅自然,给人一种时尚且充满活力的感觉。
尾部设计方面,X7借鉴了英朗车型的风格。包围式的后窗与侧窗相接,使前后线条衔接更加自然。保险杠两侧的巨型进气口也被改为了更小巧的车身凹陷,使得整体视觉效果更为和谐。
总体来看,X7在外观设计上既保留了概念车的前卫元素,又符合量产车的实用性和耐看性。在众多自主品牌SUV中,它显得动感十足且极具原创性。
在悬挂系统方面,X7采用了前双叉臂后多连杆式独立悬挂,确保了车辆的行驶和操控性能。悬挂系统与马自达6平台保持一致,进一步提升了车辆的稳定性和舒适性。
2013年,奔腾X7共推出了六款车型,包括2.0L和2.3L两种排量。其中,2.3L车型有旗舰版和豪华版两种配置,而2.0L车型则有领航版等多种配置。2.0L车型是主要推广型号,中高配车型还配备了ESP电子稳定系统,确保了驾驶的安全性和稳定性。
总体而言,一汽奔腾X7凭借其独特的设计、可靠的性能以及丰富的配置选项,成为了一款值得期待的中级SUV。