首先,是为了隔热。
夏季高温时,贴膜可以有效降低车内温度。此外,如果车窗破裂,贴膜可以防止玻璃碎片飞溅,保护车内人员安全。然而,我宁愿晒太阳也不愿意贴车窗膜。
有些人喜欢将车窗膜贴得很黑,甚至包括前后挡风玻璃。这种情况下,车内光线会变得非常暗淡,就像在傍晚6点一样。这样的贴法,虽然提供了隐私,但却严重妨碍了驾驶视线,影响行车安全。
在车辆年审时,有一项规定要求前挡风玻璃及驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。然而,这一规定在实际执行中往往被忽视。很多车主只是在车窗后视镜附近的位置开了个洞,以满足法规要求。
按照我的理解,驾驶人视区部位不仅包括前挡风玻璃,还包括两侧车窗。在变道、过十字路口、倒车时,驾驶人都需要通过这些车窗观察路况。但是,由于一些车主的开车习惯,他们往往忽略了这一点。
此外,有些膜的透光率很低,使得车内光线不足,影响驾驶安全。为了达到法规要求,需要贴非常透光的膜,但这些膜价格昂贵,很少有车主愿意贴。因此,大多数贴膜的车辆都不符合法规要求。
有人认为贴膜能提高安全性,防止车窗破裂。然而,贴膜并不能起到防弹效果,只是将破裂的玻璃黏在一起。而且,车窗的设计已经满足了国家的安全标准,具有一定的抗冲击性。
车窗必须允许碎裂,以确保在紧急情况下能够逃生。如果车窗被贴膜后无法破碎,会影响逃生。因此,不贴膜的原因之一就是为了确保逃生通道的畅通。
现在的人们越来越注重隐私,将车视为第二个家。为了保护车内隐私,他们通常会选择加装窗帘。香港的保姆车就是一个很好的例子,它们都加装了窗帘,既能保护隐私,又不妨碍行车视线。
许多人在购车之后,会对爱车进行各种装饰,以提升其美观度和实用性。然而,在一些情况下,这些装饰可能不仅无用,甚至可能对车辆造成损害。以下就是四种车主应尽量避免的装饰品。 在汽车内部座椅上安装座套,是很多车主的选择,以为它能提升车辆的舒适度和美
车窗膜撕掉后,为了有效去除残留的胶水,首先需要准备好一些必要的工具和材料,如热风枪、橡胶刮刀、清洁剂等。 在开始操作之前,建议先将车窗膜完全撕掉,确保没有残留的碎片。使用热风枪对车窗表面进行预热,这样可以软化残留的胶水,使其更容易去除。注意
车窗膜撕下来后,可以通过多种方法清理残留胶渍,如使用清洗液、洗甲水、醋、香蕉水、橡皮擦、卸妆油、酒精等,也可以借助除胶刀、热风机等工具。不同的清理方法适用于不同程度的胶渍残留。对于面积较大、粘性强的胶渍,可以尝试用清洗液配合除胶刀,对于痕迹