可变悬挂调节是什么意思

可变悬挂调节，即指可变悬挂调节系统，它能够根据不同的驾驶需求对汽车悬架的刚度和阻尼进行手动或自动调整。

这一系统非常智能，能够确保车辆始终处于最佳状态。无论是提供舒适的乘坐体验还是保证出色的操控性能，该系统都能实现。

具体来说，可变悬挂软硬调节是通过车内的按钮来调整避震器的软硬程度，这一功能在高档豪华车和运动型车辆上非常常见。实际上，这种调节是通过改变避震器的阻尼来实现的。避震器作为车辆底盘的关键部件，对车辆的舒适性和操控性有着重要的影响。

通常情况下，豪华车辆的避震器设定偏软，以提供舒适的乘坐体验；而运动型车辆的避震器则设定偏硬，以保证更好的操控性能。现在市面上有些车辆既追求舒适性又注重运动性能，这类车辆往往会配备可调阻尼避震器，以满足不同驾驶需求。改装车爱好者们更喜欢使用绞牙避震器，这种避震器同样具备阻尼可调的特点，可以根据个人喜好进行调整。

避震器的结构主要由两部分组成：阻尼筒和弹簧。弹簧负责缓冲震动，而阻尼筒则起到调节车辆弹跳的作用。高档的电子可调避震器价格不菲，甚至有些赛车专用的避震器，单根的价格就能高达20万元。

对于那些只追求极致舒适性的豪华车来说，气动避震器则是一个不错的选择。这种避震器没有螺旋弹簧，而是使用气囊作为弹簧，通过调整气囊的压力来改变软硬和高度。不过，气动避震器的价格同样昂贵，而且一旦损坏，维修成本也不容小觑。