机车排量cc代表什么含义

机车排量cc是指摩托车发动机的排量单位。cc是容积单位的代号，通常用于计算摩托车的排量。

摩托车的排量是指发动机各个气缸工作容积的总和，具体是指发动机一个工作周期的排气体积。

例如，1000cc相当于1.0升排量。当发动机内的活塞从上止点移动到下止点时，其工作容积被称为气缸的排量。如果发动机内有许多个气缸，那么所有气缸工作容积之和就称为发动机的排量。

发动机的排量是摩托车最重要的结构参数之一，它能够代表发动机的大小。发动机内的许多指标与排量的大小密切相关，而摩托车的性能与排量大小也有很大的关系。通常，摩托车的排量可以分为几个等级：

1. 超轻排量：排量在100cc以下；

2. 轻排量：排量在50-90cc之间；

3. 中小排量：排量在100-150cc之间；

4. 中大排量：排量在200-400cc之间；

5. 大排量：排量在500-900cc之间；

6. 非常大排量：排量在1,000cc以上。

大排量的摩托车在尾速和加速方面表现更出色。高速行驶或超车时，大排量摩托车通常会给人带来更强的安全感。例如，单缸发动机是最原始的发动机类型之一，也是目前最常见的发动机类型。所有多缸发动机都可以看作是由不同排列组合的单缸发动机构成。

国产车的发动机通常更注重燃油经济性，多采用长冲程低速发动机。怠速时，国产车的发动机转速通常为800转左右，运转速度在1000-3000转左右。相比之下，摩托车的怠速转速一般在1500转以上，换挡时可能会将转速拉到5000转。一些高性能的摩托车在实际使用中也会采取这种操作。