大众帕萨特使用的是什么发动机

大众帕萨特配备了两种型号的发动机，分别是EA211和EA888，这些发动机为帕萨特提供了多样化的动力选择。

首先，1.4T涡轮增压发动机采用EA211型号，其最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛·米。这款发动机使用先进的缸内直喷技术，燃油能够更精准地喷射到发动机气缸内，实现更充分的燃烧，从而提升燃油经济性。在每分钟5000转时，该发动机可以达到最大功率，而在1750至3000转的区间内，可以输出250牛·米的峰值扭矩。这种动力输出特性使帕萨特在城市日常行驶中，能够轻松应对各种路况，提供平稳且足够的动力。

其次，2.0T涡轮增压发动机使用EA888型号，低功率版本的最大功率为137kW，峰值扭矩为320牛·米，而高功率版本的最大功率则为162kW，峰值扭矩为350牛·米。

低功率版本采用混合喷射技术，结合了缸内直喷和进气道喷射的优点，这既保证了动力输出，又在一定程度上降低了排放和积碳问题。在每分钟4100至6000转时，低功率版本可以达到最大功率，而在每分钟1500至4000转时，能输出320牛·米的峰值扭矩，使车辆在中低速行驶时动力响应积极，超车等动作更为从容。

而高功率版本在每分钟4500至6200转时达到最大功率，在每分钟1500至4400转时输出350牛·米的峰值扭矩，这使得帕萨特在高速行驶或者需要急加速时，展现出强劲的动力性能，为驾驶者带来更具激情的驾驶体验。

总的来说，大众帕萨特所搭载的这两款不同型号发动机，各有其技术特点和优势。在不同的转速区间和工况下，它们为车辆提供了与之匹配的动力输出，无论是追求经济实用的日常通勤，还是渴望动力强劲的驾驶感受，帕萨特都能凭借其丰富的发动机配置，满足消费者的需求。