开凯迪拉克XTS的人通常给人一种非常有品味的感觉。这辆车不仅在外观上给人留下了深刻的印象,而且在动力、舒适度以及空间等方面的表现也非常出色。
罗先生是一位拥有8年驾龄的车主,他之前一直开的是奥迪A4L,但后来决定换购凯迪拉克XTS。经过三个月的使用,他认为凯迪拉克XTS的档次明显高于奥迪A4L。那么,凯迪拉克XTS究竟比奥迪A4L好在哪里?接下来,我们听听他的亲身体会。
首先,凯迪拉克XTS的外观设计极具吸引力。车头镀铬银的进气格栅层次分明,大灯的设计也非常出色,能够照亮前方。后视镜和车漆也足够抢眼,整体做工非常出色。相比之下,凯迪拉克XTS的外观风格与奥迪A4L截然不同,罗先生更喜欢凯迪拉克XTS的外观。
然而,凯迪拉克XTS的内饰则略显逊色。整体来看,内饰较为简单,格调偏向传统。材质方面还有改进的空间,空调的异味也比较大,这可能是新车的缘故。从内饰角度来看,凯迪拉克XTS确实不如奥迪A4L。
动力方面,罗先生选择了“2018款28T技术型”凯迪拉克XTS。这辆车搭载的是涡轮增压发动机,排量为2.0L,深踩油门时动力反应迅速,提速快,超车毫无压力。变速箱采用6挡手自一体,换挡速度快且平顺。方向盘的轻重感适中,新手上手也很容易。此外,凯迪拉克XTS还配备了稳定系统,增加了行车的安全性。刹车、油门、加速的灵敏度很高,悬挂的支持能力也很强。即使在急转弯的情况下,车辆仍然能够保持稳定的姿态,相比同级别奥迪A4L来说,凯迪拉克XTS略占优势。
空间方面,凯迪拉克XTS表现优异。车内空间宽敞,后排腿部空间达到了两拳以上,使得乘客的腿部有足够的伸展空间。即使后排满座,也不会感到拥挤。后备箱内部纵深充足,日常用品放进去绰绰有余。
舒适性方面,凯迪拉克XTS也表现出色。座椅坐垫的长度能够提供足够的腿部支持,空调降温效果显著,开启后很快就能感到凉爽。胎噪声音不大,即使在市区行驶时,打开音乐也完全可以覆盖外界噪音。
然而,凯迪拉克XTS的油耗表现略显不足。平均油耗约为10.4L,但如果是纯高速行驶,平均油耗可以控制在8.7L以内。而在城市里上下班时,油耗可能会稍高一些,约为13.5L左右。但考虑到整车质量为1840KG,凯迪拉克XTS的油耗确实不比奥迪A4L。
罗先生表示,他选择凯迪拉克XTS的原因是这款车符合他的预算和需求。在购车时,他注重车辆的全方位表现,而凯迪拉克XTS恰好满足了他的要求。此外,许多公司部门经理也选择开凯迪拉克XTS,月薪25000元以上的人群可以考虑这款车型。
总的来说,凯迪拉克XTS凭借其出色的外观、动力、舒适度和空间表现,赢得了消费者的青睐。特别是“2018款28T技术型”车型,配置丰富,包括刹车辅助系统、ABS防抱死系统、后视镜加热功能、定速巡航系统和无钥匙启动等,成为中大型车中的“性价王”。对于这款车型,您是否也有不同的看法呢?
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