汽车行驶的充分必要条件包括驱动条件和附着条件。
驱动条件是指汽车必须具有足够的驱动力来克服各种行驶阻力,包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。当驱动力小于行驶阻力之和时,汽车就会减速直至停车。因此,汽车行驶必须具备能够克服所有行驶阻力的驱动力。
附着条件是指汽车的驱动轮与地面之间必须有足够的摩擦力,以防止车轮打滑。牵引力只有在驱动轮与地面不发生滑转时才能实现,即牵引力的最大值只能等于或小于驱动轮的附着力。如果驱动轮与路面之间的附着力不够大,车轮会在路面上打滑,导致汽车无法正常行驶。
综上所述,汽车行驶的充分必要条件是汽车必须有足够的驱动力来克服行驶阻力,并且驱动轮与地面之间必须有足够的摩擦力,以确保汽车能够正常行驶。
汽车要实现运动并以一定的速度行驶,必须由外界沿行驶方向施加驱动力,以克服行驶中遇到的各种阻力。驱动力来源于发动机的转矩,通过传动系统传至驱动轮。当静止的汽车要开始运动时,它必须克服四种阻力:滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和惯性阻力。 滚动阻力
车上的TRC是牵引力控制系统(Traction Control System),其主要功能是确保车辆在各种行驶状况下都能获得最佳牵引力。当TRC系统关闭时,仪表盘上会显示TRC off的提示信息,这意味着该功能已被手动禁用。然而,当TRC指
最大净功率kw指的是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外,完全使汽车行驶所做功的功率。 在机械传动过程中,发动机的功率并不等于车子的功率,因为功率在传递过程中会有中间损失。此外,出于安全考虑而对车身进行加厚加重的设计,