vx和tx都配备了相同的4.0升排量发动机,代号为1GR-FE。然而,vx在配置方面明显优于tx,后者可以被视为低配版本:
外观方面,两者的差异很小,主要体现在车头保险杠上的细微差别。然而,一旦进入车内,vx的内饰质感和用料明显优于tx。vx还配备了更多的功能,例如胎压监测、并线辅助、方向盘加热、主副驾驶电动座椅调节、感应雨刷、大灯清洗、自动大灯、座椅通风等。
此外,vx还拥有一个重要的功能——主动防侧倾系统。2018款普拉多已经全部换装了代号为7GR-FKS的3.5升自然吸气发动机,无论是vx版本还是tx版本都配备了这款发动机。此外,普拉多还增加了一个配置车型——txl。新款发动机采用铝合金缸体和缸盖,并采用了混合喷射的燃油供给方式,实现了进气道喷射和缸内直喷的结合,以适应不同的工况。
普拉多是丰田一款非常经典的SUV,在中国市场深受消费者的喜爱。其耐用性和可靠性也得到了广泛认可,因此成为了不少消费者自驾进藏的首选车型。普拉多在中国的保有量非常大,几乎可以在道路上随处可见。
普拉多TX、VX、TXL、SX是不同配置的车型版本。TX是低配版本,虽然配置较为简单,但其越野能力依旧强大,适合越野爱好者自行改装。TXL是标配车型,在TX基础上增加了多项功能,如多功能方向盘,提升了操控性能和舒适度,同时也注重了安全性能,
普拉多,这款经典SUV车型,终于迎来更新换代的消息。据最新报道,国产新一代普拉多预计将在2024年6月正式上市,这一消息无疑令车迷们兴奋不已。 新车不仅在外观上进行了全面升级,更在配置上进行了显著提升。全新普拉多将搭载TSS3.0系统,这一
丰田2025款普拉多在海外市场正式开售,预计最快下半年会陆续交付给消费者。新车不仅在配置方面进行了升级,还对外观进行了调整。据推测,国产新款普拉多有望在2025年推出,采用与海外版相同的外观设计。在同级别车型中,普拉多的主要竞争对手包括大众