车子减震坏了开起来是什么感觉

当汽车减震器损坏之后，车身会晃动得很厉害，行驶在道路上，汽车后轮会产生更多的跳动。尤其是在经过坎坷的路面时，车身会摇摆不定，轮胎会失去抓地力，导致汽车的控制力降低，操控性能变差，有时甚至会产生甩尾现象。

在行驶过程中，如果某个车轮在过颠簸路面或减速带时发出“咣咣”的响声，这通常意味着该车轮上的减振器减振效果不佳或已经失效损坏。这种情况下，减震器的损坏会影响车辆的稳定性。

当车辆行驶至拐弯路段时，如果感觉震动明显增大，甚至有时会发生侧滑的情况，这可能是减震器损坏的迹象。如果减震器受损，还会导致底盘松散，车辆在经过颠簸路段时，车身姿态会过分颠簸、摇摆不定。

另外，减震器损坏后还可能出现漏油现象。如果减震器正常，从外部看应该是干燥的，而漏油则表示减震器里的液压油流了出来。这种情况下，车辆需要及时维修，避免进一步损坏。

轮胎磨损不均匀也是减震器损坏的一个表现。当减震器损坏时，车轮在行驶过程中会出现震动不平稳，导致车轮侧倾，使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，形成磨损不均匀的形状。

除了轮胎磨损不均匀，减震器外壳温度异常也是判断减震器损坏的重要依据。汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减震器外壳，感受其温度。正常情况下，减震器外壳应该是温热的，如果某个减震器外壳是冷的不热，则说明这个减震器已经损坏。

在停止状态下，车主用力向下压车头，松开手后车身会反弹。如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器良好；如果反弹后车身又反复震荡好几次，则说明减震器有问题。

此外，减震器的回弹力主要由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供。减震弹簧的损伤会影响减震器的回弹力，从而影响减震效果。减震效果变差时，车辆在极度颠簸的路段行驶时，还可能出现减震器触底的风险。

总之，当减震器损坏时，一定要及时维修，避免激烈驾驶，因为减震器损坏会导致轮胎抓地力变小，从而增加汽车甩尾的风险。因此，需要减速慢行，确保行车安全。