全时四驱车型为什么不宜拖车？

全时四驱车型由于其独特的结构，常规拖车方式可能会对中央差速器、变速箱等关键部件造成严重损坏，因此全时四驱车辆请勿使用常规拖车方法。全时四驱车型的四个轮子都是主动轮，并且通过传动轴相连，这种设计在车辆运行过程中能够保持最佳的动力分配。

然而，常见的交警拖车方式，比如抬起两个前轮让后轮滚动，对于全时四驱车型来说却是个“雷区”。在拖动全时四驱车辆时，由于地面摩擦力，另一组轮子也会跟着旋转，这会严重损伤中央差速器。更糟糕的是，当车辆被高速拖动时，这种损伤会更加明显。

全时四驱车辆的动力传递系统非常复杂，它通过变速箱、中央差速器以及传动轴将动力传递给各个车轮。拖车时，若使用常规方式，车辆未启动，变速箱内油液无法循环，传动机构会干磨，导致变速箱及其他传动机构受损。因此，全时四驱车辆维修时最好将其放置在拖车上，避免抬起轮子拖车。

车主需要了解自己车辆的驱动类型，并在需要拖车时遵循制造商的指导，选择合适的拖车方法，例如将四个车轮都架起来等，以保障车辆安全，减少不必要的损失与麻烦。