踩下离合器时为何会有震动感

离合器踩下去有震动感的主要原因包括：

主动盘和从动盘之间正压分布不均匀，导致压盘受力不均，甚至压盘歪斜，造成离合器抖动。解决方法是更换离合器压紧弹簧，并将分离杆放平。

此外，阻尼弹簧的弹力减弱也会导致离合器接合时抖动。解决方法是更换阻尼弹簧。

离合器衬片接触不良，表面硬化或粘胶也会造成离合器抖动。解决方法是重新焊接离合器衬片或者更换新的离合器衬片。

汽车离合器的压力分布不均匀，导致弹簧松动或断开，压力位不对，也会影响离合器的稳定性。解决办法是重新调整汽车离合器的压力位的分布。

离合器压紧弹簧弹力过大，会导致离合器的发抖。解决办法是更换适合尺寸的合器压紧弹簧。

离合器片变形，离合器分泵引起震动，踩离合器会变硬或软，行程太短时离合器会切不开。解决方法是更换离合器片或者到4S店维修。

离合器踩不到位，也会引起震动。解决方法是离合器踩到位。

汽车共振也会引起离合器震动，属于正常现象。

分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩，也会导致离合器发抖。解决办法是在分离套筒和分离拨叉轴等部件之间添加润滑剂。

动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一，也会导致抖动。解决办法是更换损坏了的动盘衬片。

主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动。解决办法是查出故障并且完成维修。

离合器是汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。