C本增驾B2科目三考试车是天锦吗？

我们目前用于外场训练的车辆是来自东风商用车的东风天锦，这台车是整个天锦系列中马力最小的一款6米8栏板载货车。

由于驾校的车辆主要用于训练，不需要承担繁重的工作，所以选择便宜的车辆也就成了驾校的首选。虽然这台车价格较低，但其可靠性并没有降低。外观方面，它采用了东风天锦的平顶驾驶室，并且使用了经典敦煌红色，这样的颜色不仅让车辆在道路上更加显眼，还符合教练车的需求。

不过，在座椅方面，这台车并没有配备气囊减震座椅，而是采用了机械减震座椅。由于长时间使用，机械减震系统已经出现问题，导致在行驶过程中经过一些沟坎时，座椅的弹跳非常大。如果没有安全带的保护，驾驶者在行驶过程中会感到非常不舒服。因此，这款座椅并没有达到提升舒适性的效果，反而让驾驶变得更加困难。

另外，这台车的舒适性配置并没有太多值得称赞的地方，接下来我们再来看看它的动力配置和整车底盘表现。当我第一次驾驶这台车时，我一直以为它搭载的是康明斯的6BT系列发动机，但后来发现它实际上搭载的是一台东风商用车自主生产的东风EQH160-52四缸发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为600牛米。从账面数据来看，这台发动机的表现还是相当不错的。

然而，在实际体验中，我发现车辆在加速时需要拉高转速，基本在2000转时换挡才能感受到明显的提速效果。动力响应并不十分灵敏，特别是在空车状态下。如果装上货物后，动力表现可能会有更大的差距。相比之下，解放J6L的动力表现更为实在。

除了动力方面，这台车的变速箱表现也不尽如人意。挂挡时需要费很大的力气，对于经验丰富的老司机来说还好，但对于新手来说，这种挂挡体验简直就是噩梦。挡位吸入感较差，而且因为长期使用，换挡行程也较长，导致驾驶体验并不舒适。这款变速箱的型号是东风DF6S650。

总的来说，这台东风天锦的整体表现并不令人满意。然而，它也有一个优势，那就是价格相对较低。但相比之下，我仍然认为解放J6L的教练车表现更好。那么，为什么驾校选择使用东风天锦而不是解放J6L呢？根据我们的总结，主要原因如下：

1、新车尽量在场内行驶。跑外场的天锦实际上是驾校的上一代训练车，同批次的训练车大部分已经退出使用，只有少数车况较好的车辆留在外场使用。使用这些老车跑外场，主要是因为外场路况复杂，如果使用新车出现磕碰，维修成本较高，所以驾校选择将新车用于场内训练。

2、考试系统的匹配问题。虽然科目三考试是在社会道路上进行，但考试系统经过了专业标定，目前所有的标定数据都是根据天锦进行的。针对解放J6L的标定数据还没有出来，而且天锦还能使用，所以驾校暂时没有采购新车的必要。等到天锦车况出现严重问题时，再考虑采购新车。

总的来说，这台东风天锦的整体表现并不理想，但其价格优势使其在驾校中仍然有一定的使用价值。不知道在全国各地的驾校中，卡友们使用哪些车辆进行训练呢？