转向助力油一般规定6万到8万公里更换一次
在日常汽车保养过程中,我们经常接触到的保养耗材包括机油、机滤、空滤等。这些保养耗材是车主们最熟悉的。然而,汽车大保养所需检查的系统和消耗的耗材远远不止这些。变速箱油、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、刹车片、轮胎等都需要定期更换或检查。在汽车上的诸多油液中,变速箱油、刹车油、冷却液车主可能还比较熟悉,至少会问一问何时需要更换或更换里程。然而,有一种油液往往会被广大车主忽略,那就是方向助力油。
很多车主甚至不知道自己的车里存在这样一种油液。那么,是不是所有的车都需要方向助力油呢?答案是否定的,方向助力油的使用与否取决于车辆的方向助力类型。
方向助力油主要应用于机械液压助力、电子液压助力和电动助力这三种助力方式中。机械液压助力的原理比较简单,发动机驱动液压泵,液压泵输出高压油,推动活塞,活塞带动方向拉杆,将巨大的力道施加到车轮上,使驾驶员操纵方向盘变得轻松。随着节能环保要求的提高,工程师们在机械液压助力的基础上发明了电子液压助力,通过调节电动液压泵的转速来精确调节不同压力。电子液压助力具有结构简单、调压方便、方向盘操纵手感好等优点,因此很快取代了机械液压助力。
随着电驱动技术的进一步完善,电动助力应运而生,这种助力方式直接利用传感器控制电机带动方向转轴,无需任何液压系统介入。目前大多数家用车辆普遍使用电子液压助力方式,而一些追求高度可靠性的专用越野车则继续使用传统机械液压助力。因此,只有机械液压助力和电子液压助力需要使用方向助力油。
方向助力油本质上是液压油,用于传递液压压力和润滑液压系统。因此,只要满足相关的性能指标就可以使用,比如粘度、黏温特性、润滑性能等。其他类型的液压油,如液力传动油、机械液压油等,也可以代替方向助力油,但它们的润滑性能不如专用方向助力油。然而,自动变速箱油可以直接代替专用方向助力油。从这个更换周期来看,其实和大多数自动变速箱的油更换周期一致。因此,最简单的做法就是自动变速箱换油时顺带着将方向助力油换掉,而且自动变速箱ATF油可以直接给方向助力系统用。
如果我们忘了按照里程给车辆更换方向助力油,可能会导致不良后果。一般来说,只要转向手感不沉、没有异响、没有卡涩感,就不必更换。但极限一般不允许超过10万公里,因为使用时间太久,金属磨削会在液压系统里循环,导致更大的磨损。
汽车方向助力油的更换时间并非一成不变,通常建议每2年或行驶4万公里进行更换,但具体周期会因车型和驾驶环境的不同而有所差异。汽车制造商通常会在车辆使用手册中提供更换周期的建议,车主应根据实际情况来决定更换时间。有些车型可能需要在两万公里左右更
汽车日常保养所需耗材包括机油、机滤和空滤。这些是车主最常接触的保养耗材。而汽车大保养时,需要检查的系统和耗材则包括变速箱油、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、刹车片和轮胎等。 在汽车众多的油液中,除了变速箱油、刹车油和冷却液外,还有一种经常被忽略
汽车方向助力油的更换时间并不是一成不变的。通常,2年或4万公里是一个常见的参考周期,但具体更换时间会根据车型以及驾驶环境的不同而有所差异。汽车制造商会在车辆使用手册中给出建议的更换周期,车主需要结合实际情况来决定。例如,某些车型可能在两万公