迈腾为什么不值得购买，平台老旧是致命缺陷吗

平台老旧是致命缺陷。与同门兄弟速派相比，迈腾在多个方面都显得力不从心。速派在内外设计、平台技术及科技配置上都具备显著优势，而迈腾则因平台老旧，难以与之抗衡。

外观方面，速派采用了年轻运动的设计风格，无论是线条还是细节处理都十分出彩。速派大灯采用了水晶切割理念，层次感丰富，日间行车灯线条笔直，极具视觉冲击力。相比之下，迈腾的大灯设计则显得圆润，缺乏视觉冲击力。速派在车身宽度上也占据优势，打造了同级别最宽的车身。速派的腰线修长且平直，全新的轮毂造型也为整体年轻化增色不少。

动力方面，速派提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机可选，技术上领先迈腾一代。速派的最大输出功率和经济性都优于迈腾。此外，速派搭载了全新DQ380湿式7速双离合变速器，这是斯柯达车型中的首次配备。而迈腾的动力配置虽然与速派相似，但在技术上落后了一代。

配置方面，速派搭载了第二代MIB智能娱乐系统，相比迈腾的一成不变有明显优势。速派全系标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、驾驶员疲劳驾驶系统等功能，还提供后排座椅加热、第三代ACC自适应巡航系统等高配功能。而迈腾的配置则显得有些逊色，2.0TSI旗舰版车型的售价也接近30万，性价比不高。

内饰方面，速派在设计上相对保守，但中控改成了倒梯形，视觉效果不错。迈腾的内饰设计则显得较为传统，缺乏创新。

综上所述，速派在各个方面都明显优于迈腾，而迈腾的平台老旧和配置落后是其致命缺陷。因此，迈腾并不值得入手。