右转压线的原因是什么

这主要是因为方向调整不当导致的。

在曲线行驶过程中，左转时要尽量靠右行驶，而右转时则尽量靠左行驶。与倒车入库相比，曲线行驶的规则相对宽松一些，车身或车轮触线不会被判为不合格，但车轮压线则会直接扣分。

具体的操作步骤如下：

首先，当车内语音提示进入曲线行驶考试区域时，将车辆驶入曲线入口并调整至路中央。此时，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线。这样做有助于车辆更好地进入弯道，避免压线。

进入曲线区后，保持车辆靠右行驶。当左车角与右边缘线重合时，向左打一圈方向，并适当微调。此时，要注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘的距离，确保车辆不会压线。

随着车辆逐渐完成向左转弯，当左车角走完右边缘线时，保持方向不变。此时，等待盖右侧顶点的车头与向右转弯的左边缘线接触，然后将方向回正，继续缓慢前行。

当车头左侧1/3位置与向右转弯的左边缘线接触时，向右打一圈方向，并适当微调，确保右车角与向右转弯的左边缘线重合。这样，车辆可以顺利通过S路，不会出现压线或出线的情况。

最后，当车辆即将驶出S路时，迅速将方向回正，并继续行驶直到完全驶出考试区域。按照以上步骤操作，可以有效避免右转压线的问题，顺利通过曲线行驶考试。