挂D档往前冲是怎么回事

在汽车启动时，尤其是在冷车状态下，车辆的变速箱油可能还没有达到最佳润滑状态。这会导致变速箱内部油压过高或过低，从而在挂入D档时产生顿挫感。

这种情况是由于自动变速箱的挡杆并不直接控制变速箱的挡位，而是作为信号装置，发送指令给变速箱控制系统。当挡杆挂入D挡后，变速箱控制系统接收到信号并开始换挡，但由于换挡需要一定时间，所以在瞬间，变速箱的挡位组合可能没有完全到位，从而造成短暂的顿挫感。

在D档使用技巧方面，自动变速箱会根据车辆的速度和发动机转速自动换挡。当车辆处于D档时，变速箱会根据行驶条件自动选择合适的档位。例如，当车辆处于2档但发动机转速过高时，变速箱会自动升档以减少发动机负荷；而当车辆处于较高档位但速度较低时，变速箱则会自动降档以提高动力输出。这些自动换挡过程是为了确保车辆在行驶过程中保持最佳的性能和燃油经济性。

总之，D档顿挫感主要是由变速箱油压问题和换挡时间造成的，而在实际驾驶中，自动变速箱会根据行驶条件自动选择合适的档位，以确保车辆行驶的顺畅性和燃油经济性。