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为什么过去普桑百公里油耗10升以上不被认为是高油耗,而哈弗H6百公里8升油却被认为费油?

2025-09-19 18:14 发布

一个关键原因是,当时能买得起普桑的人非富即贵,自然不会太在意油耗。

1996年,化油器版的桑塔纳报价13.8万元,电喷版的桑塔纳2000报价19.5万元,而1996年我国城镇职工的平均年薪酬收入为6210元/年,也就是说,普通职工需要20多年的工资才能买一台普桑。如果将购买力换算,相当于如今的百万豪车,而当时的93号汽油价格大约为1.8元/升,因此那些买得起普桑的人自然不会在意油耗,就像现在开奔驰S级的车主一样。

另一个原因是,随着油价的上涨,如今一辆10万元级的家用车虽然各方面表现比普桑强得多,但汽车产品的价格却越来越便宜。然而,相对而言,油价却在上涨,如今92号油的价格已经高达8元/升。虽然国民的收入也有所增加,但之前买得起车的人和如今买得起车的人已经不是同一群人了。当初只有企业高管、企业老板买得起的家用车,如今已经走入了千家万户,因此就会有很多人抱怨油耗高了。

最后,当初的车油耗普遍都很高,普桑还算比较省油的。例如,与北京吉普车型相比,与当时的一些国产车相比,普桑绝对算是省油的。然而,如今随着技术的发展,发动机的热效率不断提高,普通家用车的油耗是越来越低。再加上混动车型的兴起,哈弗H6的油耗水平在家用车行列中并不算低。

哈弗H6

正是因为这些原因,才会出现很多人吐槽哈弗H6是油老虎,而很少有人抱怨普桑的油耗高。这就是时代发展带来的结果,如果普桑的油耗放到今天看,估计网友肯定要给它扣上油老虎的帽子。

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